《表1 大气风场扰动基本模型》
由于复杂的风场扰动模型难以精确反映强气流扰动对无人直升机及其导航系统的影响,为此,研究风场扰动对无人直升机的影响时,大气风场基本物理参数之间的关系通常忽略了部分次要影响因素的[4],后期,复杂的气流模型也会逐步应用在扰动分析中.风切变、大气紊流和离散突风是影响直升机飞行安全的主要大气风场扰动.早期国外针对强气流扰动出现过不同大气风场扰动的基本模型(见表1),这些均是大气扰动的经典模型,目前的大部分研究也在这些模型的基础上进行.
图表编号 | XD00108129500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 曾庆化、孙克诚、孙长银、刘建业、熊智 |
绘制单位 | 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心、先进飞行器导航控制与健康管理工业和信息化部重点实验室(南京航空航天大学)、南京航空航天大学自动化学院导航研究中心、东南大学自动化学院、南京航空航天大学自动化学院导航研究中心、先进飞行器导航控制与健康管理工业和信息化部重点实验室(南京航空航天大学)、南京航空航天大学自动化学院导航研究中心、先进飞行器导航控制与健康管理工业和信息化部重点实验室(南京航空航天大学) |
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