《表4 青岛胶东机场T1航站楼不锈钢屋面构造措施及热工参数》
2)金属屋面板体系的代表性实例有:北京首都机场T3航站楼和广州白云机场T1、T2等航站楼采用的铝镁锰直立锁边屋面板系统;深圳宝安机场T3航站楼采用的蜂巢型钢管框架+玻璃+金属板单元屋面系统;青岛胶东机场T1航站楼采用的连续焊接不锈钢屋面。金属屋面板体系从1990年代开始在我国机场航站楼得到广泛应用,在实现屋顶三维曲面造型方面具有很强的适应性,饰面色彩选择比较丰富,屋面体系耐久性好。相比混凝土屋面而言,其抗风揭、防渗漏、气密性、保温隔热等方面的构造较为复杂,对施工水平要求较高,实际项目中存在漏水隐患。金属屋面板的材料与构造也在不断发展完善当中,例如青岛胶东机场T1航站楼连续焊接不锈钢屋面,整体防水性好,在国内航站楼尚属首次应用,其构造措施及热工参数见表4。
图表编号 | XD00107979000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.20 |
作者 | 刘艺、钟琳、陈荣锋 |
绘制单位 | 中国建筑西南设计研究院有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |