《表2 三维模型计算参数：上跨立交施工对其下既有轨交的安全影响分析》

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《上跨立交施工对其下既有轨交的安全影响分析》

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采用Midas/GTS有限元软件构建巴山站及桥梁的三维模型，其中土采用Solid45三维实体单元进行建模分析计算，隧道衬砌采用Shell63三维壳体单元进行建模分析计算（表2）。为确保三维模型有足够计算精度并尽量减少计算工作量，模型构建范围沿线路纵向、横向和地表向下分别取200、160、100 m。构建了基坑开挖后的地质体有限元三维模型和石美路立交与轨交5号线结构有限元三维模型（图2）。