《表2 静力水准仪精度测试结果中误差》

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《沉降自动化监测预警系统在运营铁路中的应用与研究》

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由图4可知，两组数据高度吻合，变形观测点高程中误差仅为0.158 5 mm（如表2所示），最大差值为1.39 mm，发生在X5处。排除掉沉降影响区范围内各观测点（X4、X5、X6、S4、S5、S6）后，两组数据最大差值仅为0.31 mm。从以上分析可以看出，各监测点静力水准监测数据与人工监测数据变化趋势和变化量高度相似，吻合度高。