《表5 不同方法下的三维约束平差结果表》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
对控制网进行CGCS2000坐标系下的三维约束平差，并与B10的真值直接比较，如表5所示。
| 图表编号 | XD00106191900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.09.25 |
| 作者 | 卢浩丽、徐龙华 |
| 绘制单位 | 南昌市城市规划设计研究总院、南昌市城市规划设计研究总院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表4 新方法的路基及桥梁段CPⅢ平面网复测约束网平差结果精度统计》2020.09.25
- 《表8 新方法的洞内CPⅢ平面网复测约束网平差结果精度统计》2020.09.25
- 《表5 常规方法与新方法约束平差后坐标较差区间统计》2020.09.25
- 《表4-6三维约束平差点位精度及区间统计（单位：cm)》2021.02.01
- 《表4-5三维约束平差基线向量残差统计（单位：cm)》2021.02.01
- 《表2 三维无约束平差基线向量改正数分布情况表》2021.01.28
- 《表5 三维平差结果(XYZ)》2020.05.01
- 《表2 CGCS 2000国家大地坐标系三维约束平差精度统计表》2020.07.25
- 《表5 三维无约束平差后的点位误差及最弱边相对中误差最大值》2019.06.01
- 《表5 实测水准高程与静态GPS精化高程比较统计———以GPS控制点起算三维约束平差》2019.09.01
- 《表4 实测水准高程与静态GPS精化高程比较统计———以CORS站起算三维约束平差》2019.09.01
- 《表2 不同时段三维无约束平差后基线向量改正数最大值统计》2019.08.01
- 《表5:三维无约束平差、二维约束平差及高程拟合坐标及高程比较表》2019.03.25
- 《表4:三维无约束及二维约束平差的精度因子比较表》2019.03.25
- 《表1 2 通苏嘉铁路 (南通至张家港段) CPI无约束平差后, 三维基线分量改正数绝对值区间统计》2019.03.20
- 《表1 3 约束点三维平差基线与设计基线成果的比较》2019.03.20
- 《表1 三维约束平差约束GPS点和WGS-84坐标、大地高、正常高及高程异常 (m)》2018.09.01
- 《表3 三维无约束平差基线向量改正数统计》2018.12.31
- 《表2 三维无约束平差最弱边及其精度》2018.10.31
- 《表7 三维无约束平差最弱边及其精度》2018.10.31