《表3“一带一路”铁路建设与运输项目中的标准合作实践》

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《基于区域价值链视角的“一带一路”标准合作机制研究》

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数据来源：中国一带一路网。

在合作机制方面，上述“一带一路”铁路建设项目中的标准实践多通过公共标准和私人标准以微观契约机制实现。只有在中欧班列运输项目上，标准实践兼顾了国家间标准合作协议和运输协定等宏观机制以及和企业层面的标准输出、标准互认和标准共建的微观机制。在具体合作模式上，针对广大亚非拉国家普遍存在标准缺失状况，中国铁路建设企业主要以标准输出方式实现标准合作。在欧洲地区，相关建设企业多选择标准共建和标准互认模式。在铁路运输服务项目上，中欧班列的顺利运行离不开沿线国家运输标准的协调。因此，相关标准实践包括了标准化合作协议、运输协定和标准互认等具体模式。在保障机制方面，由于绝大部分项目的标准合作属于微观层面的企业行为，因此，作为私人信息的保障机制无法直接获得。但是从项目的显示偏好结果考察，在表3所列示的13个重大项目中有9个项目是顺利实施的，其标准实践也呈现合作均衡状态，另有3个项目则经历了合作、背离合作，最后又走向合作的状态。这一过程实质上也内含了标准合作中的共赢战略均衡。另外，只有马来西亚东海岸铁路项目处于背离合作状态。但是即便如此，中国在此项目上的后续行动依然呈现出合作、背离合作和重新合作的共赢战略特征。