《表2 异常探头电容值：A380飞机燃油油量管理系统故障分析》

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《A380飞机燃油油量管理系统故障分析》

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根据排故手册，所有的可能原因都已排除，因此重新查找原因。根据系统原理，发现燃油油量探头还未隔离。燃油油量探头主要为电容式探头，探头根据所处位置的油量不同给出不同的电容值，FQDC根据每一个探头输出的电容值计算出燃油量，因此只能根据探头的干电容值来判断其是否工作正常。串空各个燃油油箱，通过飞机状况监控系统（ACMS）进行检查，发现2号发动机和3号发动机的供油油箱内共有12个燃油油量探头的电容值与手册标准值存在偏差，见表2。从表2中可以看出，这些探头的电容值均大于手册要求值，从而造成FQMS系统计算出来的燃油油量偏大，引起系统故障。