《表3 低地板电动城市客车动力电池布置方式对比表》

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《基于客车车内空间提升的动力电池成组设计》

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结合上述客车车内空间利用率分析结论和纯电动客车单位载质量能力消耗量的补贴要求，对低地板纯电动城市客车动力电池布置方式变化过程做相应的分析。低地板电动城市客车动力电池布置方式对比表见表3。由表3可知，采用占据主流技术的方型电芯的低地板纯电动城市客车，动力电池包布置方式由早期方式1，经历了布置方式2、方式3、方式4、方式5几个主要发展阶段。其中布置方式5无论是乘客还是动力电池组空间利用率、整车骨架结构、电芯温度一致性、电池拆卸复杂程度、整车侧倾角等均具有较好优势。此布置方式即是本文中重点论述的一种全新的动力电池组成组结构和布置形式。