《表1 米仓道（巴中段）交通体系遗存构成表》

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《文化线路视野下的米仓道（巴中段）遗产认知框架分析》

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道路修筑及管理使用过程中留存了大量文化遗存，根据古道的交通功能及工程特征，米仓道（巴中段）的交通体系相关遗存可以分为交通工程设施、管理及服务设施和道路修筑及管理等相关题刻三大类，其中交通工程设施又可细分为道路本体（按类型分为石梯路、石板路、栈道、碥路等，图3），陆路交通设施（包括道路构造设施，如挡马墙、防滑礤、拴马林、哨凳、歇气台、道路两侧排水设施和古桥等），水路交通设施（包括码头、码头遗址、拴船孔、水路构造设施等，表1）。现留存历史道路合计269 km，沿线桥梁中具有重要文物价值的古桥36座，其中列为省级文物保护单位2座，市县级文物保护单位2座，其他仅为保护点或未定级文物。“蜀道—巴中段”码头分布于南江河、恩阳河、巴河沿线；特别是巴河沿线，分布码头更为密集，现留存古码头遗址6座。现存关隘遗址包括南江县3座、恩阳区1座，以及大量修路题刻等，这些遗存大多单独成为文物保护单位，尚未成体系进行综合保护（图4）。