《表4 变压器高、低压侧线电流基波及THDi比较》

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《电动汽车充电站的仿真建模与谐波分析》

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为验证以上观点，将变压器励磁阻抗标幺值从500增大至5 000进行仿真，结果如表4所示。可以看出，当励磁阻抗增大时，电流基波分量明显趋于理论值，并且，变压器高、低压两侧THDi更接近，与前述理论相符。