《表1 汽机抽汽参数设计值与运行值的差异》

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《LZCC81型联合循环双压双抽凝汽式汽轮机低压抽汽超温原因分析及对策》

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#2机组投产运行至今经济性偏低，机组热耗等主要指标与设计值存在一定偏差。突出的表现是：低压抽汽温度超过报警值（352℃），如表1所示。抽汽超温不仅使该级段的效率及功率下降，严重时还可能导致机组安全事故。本文在分析了机组抽汽超温原因的基础上，提出并实施了改造方案，消除了抽汽超温的现象。