《表9 不同拌和方案裂缝调查结果》
注:方案4有裂缝35条,数量较多,不再赘述,同时各方案产生的裂缝类型均为横缝。
“少开裂”是水泥稳定碎石基层具有较好干缩、温缩性能的表现,也是路面整体结构耐久性的要求。考虑水泥稳定碎石混合料强度形成的时间,本次分别对养生28d的4段试验路相同长度基层内的裂缝进行调查与统计,结果如表9所示。具体统计结果如图4、图5所示。
图表编号 | XD00101069500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 但路昭、陈飞、陈宙翔、王火明、徐周聪 |
绘制单位 | 云南大永高速公路建设指挥部、招商局重庆交通科研设计院有限公司、山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程实验室、云南省交通投资建设集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程实验室、招商局重庆交通科研设计院有限公司、山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |