《表6 复合梁疲劳作用次数结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《橡胶沥青碎石封层路用性能评价》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

由表5可知，相比于普通复合梁，含橡胶沥青碎石封层的复合梁的抗拉强度有所提高，但提升幅度为4%，并不明显，这说明极限破坏模式下橡胶沥青碎石封层的抗裂性能提升作用并不显著。路面中实际破坏模式通常是荷载反复作用下结构与材料的疲劳破坏，所以进一步对表6中结果进行比较，可以看出两种复合梁在低应力水平下其疲劳加载次数更高，对于普通复合梁，应力水平降低后，试件的承载次数提高了13.5倍，同样对于含橡胶沥青碎石封层的复合梁，试件的承载次数提高了18.7倍，这也解释了公路限载的重要性。另外在相同应力水平下，含橡胶沥青碎石封层的复合梁的承受荷载次数明显高于普通复合梁，在低应力水平下，提升幅度达到84.8%，在高应力水平下提升幅度达到35.5%，说明设置橡胶沥青碎石封层将显著提升路面结构的抗反射裂缝性能。