《表4 公共空间风环境模拟图表》

《表4 公共空间风环境模拟图表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于风环境模拟下的建筑形体及空间布局优化策略——以鞍山市千山西路城市设计为例》


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本文将公共空间简化为基本的正方形、棱形、圆形、喇叭形四种基本模式进行风环境模拟(见表4)。探究其在相同主导风向下、相同风速下空间内部的风速、风流情况。对比四种空间内面状空间发现方形和圆形空间在空间内凹处易形成风速较小的静风区,棱形平面由于建筑切角处理,形成静风区面积相对较小,喇叭形建筑基本不会形成静风区,且整个空间内部喇叭形空间最大风速和最小风速的差值最小,方形空间的差值最大。对比四种空间内的线性空间时发现,当风流经过方形和棱形空间时,面状空间对风流改变较小,风流基本保持原有线性关系流动。当风流经过圆形空间时,风流经过圆形空间的内凹形弧形界面易形成涡流,风流经过面状空间后相对均匀分散到除风流入口外的三个线性空间,与主导风向平行的风速较方形和菱形空间有所降低,而与主导风向垂直的线性空间风速有所加强。当风流经过喇叭形空间时,喇叭形空间的外凸形界面具有良好的引流效果,将风流引导向各个线性空间,且其线性空间内风速最大。建议合理结合当地实际风速、风向,合理考虑人的需要与舒适的空间感受,选择不同的空间界面进行组合,进而控制、引导风流,打造舒适的空间风环境。