《表2 1980-2017年中国运输工具变化情况》
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《1978年改革开放以来中国交通地理格局演变与规律》
注:根据历年《中国交通运输统计年鉴》与国家统计数据库(http://data.stats.gov.cn/)等资料整编。
2017年民用汽车保有量、铁路机车台数和民用运输机动船总载重分别是1980年的117.26倍、1.98倍、21.21倍,民用运输飞机架数是1990年的16.16倍(表2)。运输工具技术状况显著改善,呈现出电气化和大型化等发展趋势,促进营运效率大幅提升。2017年电力机车占铁路机车总量的59.50%,较1980年提高了56.81%;大中型民用运输飞机占民用运输飞机总量的94.66%;民用运输机动船平均载重1872.93 t,其中远洋船舶平均载重超过2.5万t,表现出显著的大型化趋势。平均每台铁路机车完成客运周转量6383.44万人·km,货运周转量12789.81万t·km,分别是1980年的4.92倍和2.39倍;平均每架飞机完成客运周转量2.89亿人·km,货运周转量738.93万t·km,分别是1990年的2.55倍和1.84倍,效率大幅提升。
图表编号 | XD00100543800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 金凤君、陈卓 |
绘制单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、北京师范大学地理学与遥感科学学院 |
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