《表1 泰山路客、货车流量分析（2012—2015年）》

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《港城一体化背景下的货车专用道设置分析》

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从车流量来看，根据《2011年宁波市交叉口流量调查分析报告》，泰山路基本路段高峰时机动车流量为2 055 pcu/h，其中客车流量为1 195 pcu/h，货车流量为890 pcu/h。按照年均5%的宁波港口货运量的增长水平以及年均7%的客运量增长率[11]，推算2012—2015年泰山路客、货车流量，并按照基本路段一条道路1 500 pcu/h的一般通行能力[12]，计算一条货车专用道路，两条客车专用道路的饱和度（见表1）。结果表明：各条道路的饱和度均小于0.77，道路服务水平等级为三级（稳定流）。因此，在泰山路上设置货运专用车道，不会对道路的正常通行造成影响。