《表1 现状普查数据：基本车位和出行车位的计算方法及应用》

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《基本车位和出行车位的计算方法及应用》

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（单位：个）

结合交通小区的划分原则以及停车的服务半径（约300 m）将该区域划分为10个小区（见图4）。具体的停车调查数据（见表1）。根据上述方法计算出每个交通小区的基本车位和出行车位（见表2）。