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第一章西北地区经济发展的条件和目标1

第一节 西北经济发展状况1

一、工业化进程1

二、经济增长特征6

第二节 西北经济发展面临的主要矛盾17

一、对外开放与交通运输滞后的矛盾17

二、经济发展与水资源为中心的资源综合开发的矛盾18

三、经济发展与产业结构调整的矛盾19

四、工业化进程与农村剩余劳动力转移的矛盾20

第三节 西北经济发展目标和重点21

一、经济追赶总体目标22

二、经济发展的重点22

第四节 亚欧大陆桥与西北地区对外开放25

一、亚欧大陆桥的特点和吸引范围26

二、大陆桥沿线经贸潜力与展望28

三、开通亚欧大陆桥对西北内陆地区的影响32

第二章亚欧大陆桥建设沿革34

第一节 古丝绸之路的回顾34

一、丝绸之路的由来与发展34

二、丝绸之路的历史意义与现实意义36

三、陆上丝绸之路与海上丝绸之路37

第二节 兰新铁路与亚欧大陆桥38

一、兰新铁路在亚欧大陆桥中的地位38

二、兰新铁路的建设经过39

三、兰新铁路对社会经济发展的重大作用40

四、以兰新铁路为主轴的发展与展望41

第三节 北疆铁路建设与亚欧大陆桥的形成42

一、北疆铁路在亚欧大陆桥中的地位42

二、北疆铁路对亚欧大陆桥形成的重大意义43

三、北疆铁路的建设经过44

四、中、苏两国关于铁路接轨问题的谈判45

五、北疆铁路对社会经济发展的重大作用47

六、北疆铁路的发展与展望49

第四节 阿拉山口口岸站的状况49

一、阿拉山口口岸站设计的状况49

二、阿拉山口口岸站当前存在的主要问题51

第三章西北地区铁路发展与建设53

第一节 西北铁路建设与目前存在的问题53

一、建设西北铁路的意义53

二、目前西北地区铁路面临的问题54

第二节 西北地区铁路运量增长分析59

一、影响铁路运量的矿产资源分析60

二、影响铁路运量的国际因素分析64

三、2000年西北铁路运量的预测66

第三节 西北地区铁路建设构想的主要线70

一、打通东西通路，分流运量，保证亚欧大陆桥畅通70

二、打通南北通路，开发资源，加强南北物资交流71

三、继续修通进藏线72

五、强干增支逐步成网74

四、修建南北疆干线74

六、修建办法与标准78

第四章亚欧大陆桥集装箱运输79

第一节 大陆桥运输概论79

一、大陆桥运输的基本概念79

二、大陆桥运输的基本特性81

三、国际多式联运的基本条件85

四、国际多式联运经营人87

五、国际货运代理人91

第二节 国际标准集装箱93

二、集装箱的技术参数94

一、集装箱的定义94

三、集装箱的类型95

四、集装箱的结构与强度107

五、集装箱的标记代号111

六、集装箱标准化114

七、集装箱运输的法规117

第三节 集装箱运载工具121

一、集装箱公路运载工具121

二、集装箱铁路运载工具128

三、集装箱海洋运载工具134

四、集装箱内河运载工具139

五、集装箱江海直达运载工具142

六、集装箱航空运载工具145

七、克服运载工具载箱量差异的举措147

第五章亚欧大陆桥集装箱港、站基础设施153

第一节 集装箱海港基础设施153

一、海港建设的基本条件153

二、海港的基础设施155

三、集装箱专用码头的设施155

四、集装箱码头的装卸机械157

一、办理站设置原则162

第二节 集装箱铁路办理站基础设施162

二、集装箱场的类型和基础设施163

三、集装箱铁路装卸机械165

第三节 集装箱公路中转站基础设施171

一、中转站位置的选择原则171

二、中转站的等级和基础设施172

三、中转站装卸机械174

第四节 集装箱国境交接站基础设施179

一、国境交接站的组织机构180

二、国境交接站基础设施182

一、美国大陆桥的派生形式183

第五节 大陆桥集装箱改编换装站基础设施183

二、亚欧大陆桥的构成特征185

三、大陆桥集装箱改编换装站的设置186

第六节 亚欧大陆桥铁路网络与网点189

一、亚欧大陆桥的铁路网络190

二、亚欧大陆桥铁路网络的网点布局194

第六章国际集装箱运输组织198

第一节 大陆桥集装箱运输流程198

一、国际集装箱的流转程序198

二、集装箱的检查与交接199

三、集装箱货物的装箱方式200

四、集装箱货物交接地点的形式201

第二节 集装箱联运单证205

一、集装箱联运单证的作用与构成205

二、集装箱联运单证的特点206

三、集装箱联运单证的功能207

四、国内集装箱运输单证使用概况208

第三节 集装箱海运进出口箱流组织208

一、集装箱海运出口箱流组织208

二、集装箱海运进口箱流组织210

第四节 亚欧大陆桥集装箱流组织213

一、亚欧大陆桥集装箱流构成分析214

二、亚欧大陆桥集装箱流组织方案215

三、大陆桥集装箱日常运输组织与调度指挥219

第七章西北地区综合交通运输网建设222

第一节 西北地区综合运输网现状222

一、基本概况223

二、综合评价227

三、交通运输、邮电通信的特点231

四、建设综合交通运输网的意义232

第二节 西北地区综合交通运输网建设展望234

一、综合交通运输网建设的指导原则234

二、2000年综合交通运输网建设的战略方针236

三、综合交通运输网建设目标237

第三节 西北地区综合交通运输网建设的政策和措施250

一、综合交通运输网建设的重要性和迫切性250

二、综合交通运输网建设的宗旨250

三、强化综合交通运输网的区域合作251

五、多方筹集建设资金252

四、国家在交通邮电建设投资及各项优惠政策上要给予重点倾斜252

六、五种运输方式的协调发展253

七、通信网络建设与运输网络建设的协调发展254

八、提高综合交通运输网的现代化水平254

第八章亚欧大陆桥运营机制256

第一节 大陆桥运营现状256

一、大陆桥现行运营规程256

二、大陆桥铁路段和海洋段运输组织258

第二节 大陆桥全程运输组织与费用构成261

一、全程运输组织261

二、运输费用构成263

一、国际运输公约264

第三节 国际运输公约及业务概况264

二、国际运输公司265

三、铁路国境站有关业务267

第九章亚欧大陆桥与中国对外开放的“四沿”战略270

第一节 中国对外开放的演进趋势271

一、沿海经济开放地带271

二、沿边经济开放地带272

三、沿江经济开放地带274

一、沿桥开放与全面开放的依存关系276

第二节 亚欧大陆桥与中国对外开放276

二、陇海、兰新经济增长轴与沿桥开放条件分析278

三、沿桥开放与中国“四沿”战略的总体格局282

第三节 沿桥开放的难点和相应对策284

一、东西部的差距285

二、转轨时期的市场体制286

三、交通运输发展滞后287

四、相应的政策取向289

后记294