《油漆工学 基础篇》求取 ⇩

第1章何谓油压2

1.1油的力量2

1.1.11份力量做10份工作2

1.1.2为何使用油2

1.1.3油压机器的构成5

1.2油压的特色7

1.2.1油压的优点7

1.2.2油压的缺点8

第2章油压的作用12

2.1油压的结构12

2.1.1种类不同，道理则一12

2.1.2工作的三要素12

2.1.3油压五要素13

2.2油16

2.2.1推动的手16

2.2.2有时也拉油16

第3章油压泵21

3.1泵的种类与作用（其一）21

3.1.1螺旋泵21

3.1.2何谓齿轮泵22

3.1.3齿轮泵的作动与构造22

3.1.4齿轮泵的闭入现象23

3.1泵的种类与作用（其二）25

3.1.5轮叶泵的种类与性能25

3.1.6轮叶泵的作动26

3.1.7 1段轮叶泵26

3.1.8 2段轮叶泵27

3.1.9双泵及复合泵28

3.1.10高性能轮叶泵28

3.1泵的种类与作用（其三）30

3.1.11柱塞泵的种类30

3.1.12往复形31

3.1.13径向形31

3.1.14轴向形32

3.2可变吐出量形泵35

（其一）可变吐出量形输叶泵35

3.2.1定吐出量形泵与可变吐出量形泵35

3.2.2可变吐出量形泵的作动36

3.2.3吐出量与压力的关系36

3.2.4油可移动环的理由37

3.2可变吐出量形泵38

（其二）可变吐出量形柱塞泵38

3.2.5可变吐出量形柱塞泵的作动38

3.2.6控制装置39

3.2.7可变吐出量形柱塞泵的特色40

3.3泵的保养41

3.3.1泵的故障41

3.3.2故障的原因与对策41

第4章阀45

4.1压力控制阀（其一）45

4.1.1应答快而无漏油的提动形45

4.1.2以低压圆滑作动的导引活塞形46

4.1.3可调整高压的差动活塞形47

4.1压力控制阀（其二）49

4.1.4平衡活塞形放泄阀49

4.1.5压力调整部就是开关50

4.1.6活塞的作用50

4.1.7平衡活塞形的特色51

4.1.8压力控制阀的故障与对策53

4.1压力控制阀（其三）57

4.1.9何谓减压57

4.1.10减压压力（B）一定小于放泄压力（A）58

4.1.11减压阀为2次压一定形58

4.1.12 2次压如何保持一定58

4.1.13减压阀的作动原理59

4.1.14减压阀与放泄阀的差异60

4.1压力控制阀（其四）61

4.1.15程序阀的构造61

4.1.16程序阀的分类62

4.1.17放泄阀的作用63

4.1.18程序阀的作用63

4.1.19卸载阀的作用65

4.1.20配衡阀的作用（背压保持阀）66

4.1.21程序阀的故障与对策67

4.2流量调整阀（其一）69

4.2.1流量如何变化69

4.2.2节流阀的种类与特性71

4.2流量调整阀（其二）75

4.2.3机器各部份摩擦而发热75

4.2.4另一发热源为油本身75

4.2.5能量损失77

4.2.6油压机器各部份的发热78

4.2.7发热未必全成为油温79

4.2流量调整阀（其三）81

4.2.8孔口与阻流部81

4.2.9压力补偿形流量调整阀82

4.2.10油度（黏度）补偿形流量调整阀84

4.2.11计量阀85

4.2.12代表性的回路例87

4.2.13故障的原因与对策88

4.3方向变换阀（其一）90

4.3.1决定油的流动方向90

4.3.2方向控制阀的构造91

4.3.3双缺变换并非难事91

4.3.4方向变换阀的作用多92

4.3方向变换阀（其二）94

4.3.5将油缺固定的block-center94

4.3.6将油缸固定，且不施加负荷的tanden center95

4.3.7可手工自由驱动油缺的P口封锁96

4.3.8使泵无负荷，并能以手工自由操作油缺的open center97

4.3.9不晃动，在大容量也能减少冲击的 semi-open97

4.3方向变换阀（其三）98

4.3.10利用手杆变换的阀98

4.3.11电磁阀98

4.3.12电磁阀的机构99

4.3.13副短管与主短管（1）99

4.3.14副短管与主短管（2）100

4.3方向变换阀（其四）101

4.3.15自然防止漏油101

4.3.16止回阀的使用例102

4.3.17导引止回阀103

4.3方向变换阀（其五）106

4.3.18对方向变换阀的故障下对策之前的检查表106

4.3.19关键在防止电磁线圈烧损106

4.3.20手动方向变换阀的故障与对策108

4.3.21发现故障原因的方法109

4.3方向变换阀（其六）111

4.3.22减速阀为交流道111

4.3.23减速阀的构造111

4.3.24减速止回阀112

4.3.25流量调整阀113

4.3.26如此完成减速阀113

4.3.27油缸衡击防止用减速阀113

4.3方向变换阀（其七）115

4.3.28笨重者无法随意移动115

4.3.29利用油压驱动115

4.3.30更巧妙利用油压116

4.3.31伺服机构118

4.3.32伺服阀的特性118

4.3.33伺服机构的使用例119

第5章引动器125

5.1油缺（其一）125

5.1.1直线往复油缺的分类125

5.1.2直线往复油缸的作动126

5.1.3油缸的缓冲作用129

5.1.4油缸行程取利何处130

5.1.5摇动油缸的种类与作动130

5.1油缸（其二）133

5.1.6脚座形133

5.1.7凸缘形134

5.1.8 U形钩形134

5.1.9 tranion形135

5.1.10万向接头形136

5.1油缸（其三）137

5.1.11滑动面勿有伤痕137

5.1.12活塞杆、滑块不可积滞污物138

5.1.13作动油的管理138

5.1.14分解补修正的注意事项138

5.1.15除气139

5.2油压马达140

5.2.1轮叶马达140

5.2.2齿轮马达141

5.2.3柱塞马达142

5.2.4油压马达的性能144

5.2.5油压马达的故障145

第6章油槽148

6.1油槽的构造148

6.1.1油槽的构造148

6.1.2必要的九条件149

6.2油槽的保养150

6.2.1油槽为吐出量3倍以上，油面却下降时（例1）150

6.2.2油温上升到80℃以上时（例2）151

6.2.3油变白，发生气泡时（例3）152

6.2.4水分的混入与防止对策154

第7章附属品158

7.1配管158

7.1.1配管的种类158

7.1.2配管方式159

7.1.3配管接头161

7.1.4管及配管方式的选法163

7.2油槽附属品167

7.2.1防止污物用167

7.2.2监视油温169

7.2.3油压力测定法（其一）170

7.2.4油压力测定法（其二）172

7.2.5测定油量的方法175

7.2.6防止脉动或冲击的方法175

7.2.7与泵的结合法176

7.2.8真空计176

7.3蓄压器178

7.3.1蓄压器的使用目的178

7.3.2蓄压器的形式178

7.3.3弹簧荷重式179

7.3.4重锤荷重式179

7.3.5空气压缩式179

7.4迫紧181

7.4.1迫紧的安装处181

7.4.2迫紧的种类与用途182

7.4.3多用途的O形环183

7.4.4容易漏油的活塞环184

7.4.5迫紧的选法185

7.4.6注意迫紧的安装185

7.4.7油封186

第8章作动油190

8.1何谓油压作动油190

8.1.1油的性质190

8.1.2比重190

8.1.3引火性190

8.1.4低温的流动性191

8.1.5黏度192

8.1.6黏度与温度194

8.1.7氧化194

8.1.8其他的性质——压缩性194

8.1.9总整理196

8.2作动油的种类197

8.2.1石油系作动油197

8.2.2合成作动油197

8.2.3水溶性作动油197

8.2.4不燃性作动油197

8.3不燃性油198

8.3.1出现不燃性作动油198

8.3.2不燃性作动油的种类198

8.4油之更换201

8.4.1以肉眼判定劣化的方法201

8.4.2作动油的性状试验202

第9章JIS记号206

9.1JIS记号206

9.1.1方便的JIS记号206

9.1.2基本记号很重要207

9.1.3各种JIS记号210

第10章基本回路与机器的选择220

10.1油压回路图之诞生220

10.1.1决定油的流动方向220

10.1.2决定油缸的输出力222

10.1.3决定工作台的速度223

10.2机器的选定225

10.2.1驱动工作台的某条件225

10.2.2油缸225

10.2.3其次为油压阀226

10.2.4油压泵226

10.2.5电动机与输出226

10.2.6油槽的容量227