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目录1

第一章 柴油机燃烧过程的物理技术特性1

§1-1 柴油机混合气形成和燃烧的课题1

§1-2 燃烧过程的物理技术特性7

§1-3 燃烧过程物理技术研究的试验手段8

§1-4 专用测量仪表13

第二章 雾化油注中混合气形成的物理基础21

§2-1 课题的现状21

§2-2 雾化油注的结构25

§2-3 在非均匀油注中混合气形成的理论39

§2-4 混合气形成的历程58

§2-5 油注中蒸发和混合气形成的计算64

§2-6 油注中的热交换74

§2-7 油注中的蒸发79

§2-8 油注中的温度和浓度分层82

第三章 雾化柴油着火的物理基础90

§3-1 课题的现状90

§3-2 燃油氧化现象96

§3-3 非均匀油注中燃油的扩散着火101

§3-4 扩散着火理论的试验校核112

§3-5 着火落后期与实际温度的关系117

§3-6 雾化燃油着火的本质125

§3-7 雾化燃油着火落后期的计算135

第四章 雾化柴油的燃烧过程138

§4-1 雾化燃油燃烧的特点138

§4-2 基准火焰的传播140

§4-3 扩散燃烧168

§4-4 火焰的化学加速和爆炸加速169

§4-5 扰流燃烧174

§4-6 雾化柴油燃烧的本质202

第五章 雾化燃油着火和燃烧的试验研究210

§5-1 柴油在静止介质中的着火210

§5-2 柴油在静止介质中的燃烧212

§5-3 不同燃油的着火与燃烧219

§5-4 宽馏份燃油的混合气形成与燃烧223

§5-5 在涡流中,雾化燃油的混合气形成与燃烧227

参考文献238

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