《油膜理论与液压泵和马达的摩擦副设计》

第一章绪论1

1-1 液压泵和马达中的摩擦副1

1-2 摩擦副油膜设计是泵(马达)设计的主要内容4

1-3 油膜形成对泵(马达)效率的影响5

1-4 油膜形成对温升的影响6

l-5 油膜形成对磨损和寿命的影响8

1-6 油膜形成与泵(马达)的综合性性能指标9

1-7 高水基流体应用于液压系统时的主要民问题与油膜设计10

参考文献11

第二章液压流体的基本力学规律简介12

2-1 液压流体的基本概念和术语12

2-2 连续性方程16

2-3 纳维-斯托克斯方程17

2-4 雷诺方程19

2-5 伯努利方程21

参考文献22

第三章阻尼器的压力-流量特性23

3-1 薄壁小孔阻尼器23

3-2 圆管型阻尼器26

3-3 矩形断面阻尼槽34

3-4 三角断面阻尼槽37

3-5 平行平板间隙阻尼38

3-6 环状间隙阻尼40

3-7 倾斜壁面间隙阻尼42

3-8 平行圆盘间隙阻尼43

3-9 液阻及其串联与并联46

参考文献47

第四章液压泵和马达的相似律及其无因次特性曲线49

4-1 液压泵和马达的几何相似及其与应力、变形和压缩效应的关系50

4-2 流体动力相似准则53

4-3 液压泵(马达)的相似判据55

4-4 相似判据与泵(马达)性能的关系57

4-5 相似律的应用61

4-6 相似律的修正65

参考文献69

第五章边界膜理论70

5-1 边界膜的分类70

5-2 边界膜的润滑性能及其影响因素71

5-3 边界膜的破裂与磨损74

5-4 提高边界膜强度相减轻磨损的途径76

参考文献79

第六章热楔油膜理论80

6-1 压差流动所产生的温升80

6-2 剪切流动所产生的温升81

6-3 压差流与剪切流联合作用下的温升87

6-4 对其他计算方法的讨论91

6-5 不同计算方法的举例和比较94

6-6 边界暎条件下摩擦副的温升97

6-7 油膜的热楔效应——承载能力98

参考文献102

第七章挤压油膜理论103

7-1 圆盘的油膜挤压效应103

7-2 锥形座的油膜挤压效应105

7-3 径向轴承的油膜挤压效应106

7-4 球面支承的油膜挤压效应108

7-5 矩形板的曲膜挤压效应110

7-6 其他构形的油膜挤压效应112

7-7 压差流与挤压效应同时存在的情况114

7-8 液体的压缩性效应116

参考文献119

第八章静压支承油膜理论120

8-1 静压支承的工作原理120

8-2 静压支承的工作特性及特性方程123

8-3 静压支承的油膜刚度125

8-4 矩形面静压支承129

8-5 圆盘面静压支承133

8-8 环形面静压支承138

8-7 圆锥面静压支承141

8-8 球面静压支承141

8-9 最佳油膜厚度142

8-10 关于最小油膜厚度144

8-11 倾侧力矩及其平衡方法146

8-12 进口固定阻尼与支承面间隙阻尼的匹配问题148

8-13 静压支承的设计步骤扣设计参数选择151

参考文献153

第九章动压支承油膜理论155

9-1 斜面滑块的动压支承155

9-2 阶梯滑块的动压支承159

9-3 平面与斜面组合滑块的动压支承162

9-4 径向滑动轴承164

9-5 有限长轴承的修正168

9-6 流体动力不稳定性170

参考文献172

第十章弹性流体动力油膜理论173

10-1 概述173

10-2 刚性柱体接触的油膜理论174

10-3 弹性流体动力油膜理论的基本方程178

10-4 线接触弹性流体油膜的厚度公式182

10-5 线接触弹性流体润滑状态图及其应用185

10-6 点接触弹性流体油膜的厚度公式及润滑状态图188

10-7 部分膜弹性流体与疲劳破坏191

参考文献192

第十一章轴向柱塞泵(马达)滑靴的油膜设计193

11-1 滑靴-斜盘摩擦副结构的历史演变193

11-2 滑靴-斜盘摩擦副的受力分析197

11-3 剩余压紧力滑靴的设计方法201

11-4 阻尼管型静压支承滑靴的设计原理207

11-5 阻尼管型滑靴的设计方法及计算举例214

11-6 螺旋阻尼槽型压支承滑靴的设计原理223

11-7 螺旋槽的理论曲线与阿基米德螺线232

11-8 螺旋阻尼槽滑靴的设计方法与计算举例237

11-9 静压支承滑靴的动态分析240

11-10 滑靴处油膜厚度的测量253

参考文献261

第十二章轴向柱塞泵(马达)配流盘的油膜设计263

12-1 缸体-配流盘摩擦副的演变263

12-2 配流盘的剩余压紧力设计法267

12-3 阻尼管型连续供油静压支承配流盘的静态设计方法273

12-4 阻尼槽型连续供油配流盘的理论分析与试验研究278

12-5 间歇供油配流盘的静态设计方法289

12-6 半周槽双油腔间歇供油屺流盘简化模型的动态析与试验研究294

12-7 全周槽多油腔间歇供油配流盘简化模型的动态分析与试验研究310

12-8 间歇供油配流盘的设计原则和设计步骤331

12-9 全周槽多油腔间歇供油配流盘的优化设计333

12-10 缸体-配流盘摩擦副静态综合设计法345

参考文献352

13-1 齿轮泵(马达)转子与外壳的径向间隙油膜设计354

第十三章齿轮和叶片式泵(马达)中的油膜设计354

13-2 低压齿轮泵(马达)转子与侧板的固定轴向间隙油膜设计359

13-3 中高压齿轮泵(马达)转子与侧板间油膜的剩余压紧力设计法362

13-4 泵(马达)轴的动压支承油膜设计367

13-5 叶片泵(马达)转子与配流盘的剩余压紧力设计法375

13-6 叶片泵(马达)叶片与定子问的边界油膜设计377

参考文献381

第十四章低速大扭矩马达的油膜设计382

14-1 曲轴连杆式马达连杆与曲轴间的受力分析382

14-2 连杆与滑块间的静压支承的设计方法384

14-3 连杆滑块静压支承油膜的动态分析391

14-4 配流轴与配流套间的流体静压平衡396

14-5 配流轴处的瞬态不平衡力及其平衡方法398

14-6 静力平衡型马达的油膜设计411

14-7 内曲线液压马达滚轮及球头与导轨间的弹性流体动力油膜设计416

参考文献421