《汽车发动机噪声控制》求取 ⇩

第一章 声的客观属性1

第1-1节 声的特性参数1

一、频率和周期1

二、波长和声速1

三、质点振动速度2

四、声压及其瞬时值、平均值和有效值2

五、声强3

六、声功率3

第1-2节 平面声波的基本方程3

一、平面声波的传播方程3

二、平面声波的运动方程4

三、平面声波的连续性方程5

四、平面声波的物态方程6

六、平面声波中声能密度与声压的关系8

五、平面声波中声强与声压的关系8

第1-3节 频谱和频谱分析9

一、倍频程分析10

二、1/3倍频程分析11

三、等百分比带宽分析11

四、等带宽分析11

第1-4节 声级和分贝12

一、声强级和声压级12

二、声功率级13

三、质点振动速度级14

四、声压级的加法15

五、声压级的减法16

六、声压级加、减法的图解16

七、声压级的平均值17

第1-5节 指向特性18

八、声功率级的加法和减法18

一、指向性因子19

二、指向性指数20

第1-6节 声学量的复数表示法20

一、质点振动位移的复数表示法20

二、质点振动速度的复数表示法20

三、质点振动加速度的复数表示法21

四、声压瞬时值的复数表示法21

思考题21

第二章 声的主观评价23

第2-1节 人耳23

一、外耳23

二、中耳23

三、内耳23

第2-2节 响度级和响度24

一、纯音的响度级25

二、纯音的响度26

二、复杂噪声的响度和响度级27

第2-3节 计权声级30

一、三种计权声级30

二、A计权声级的计算31

第2-4节 噪声评价曲线和噪声评价数33

一、噪声评价曲线33

二、噪声评价数33

三、根据噪声评价数确定噪声评价曲线33

四、根据噪声频谱确定噪声评价数34

五、根据噪声评价曲线确定A计权声级34

一、稳态噪声与非稳态噪声35

二、等效连续A声级35

第2-5节 等效连续A声级35

六、噪声评价曲线在降噪工作中的应用35

思考题36

第三章 噪声的危害和噪声控制标准37

第3-1节 噪声的危害37

一、噪声对听力的损伤37

二、噪声对语言、通讯的干扰38

三、特强噪声对仪器设备和建筑结构的危害39

第3-2节 噪声控制标准40

一、噪声控制标准的分类40

二、工作和生活环境的噪声限值标准40

三、机电产品的噪声限值标准43

四、测量方法标准44

思考题45

第四章 室内声学46

第4-1节 房间内的声压级47

一、房间内的稳态声场和完全扩散声场47

二、房间内的声功率平衡方程47

三、壁面从直达声场吸收的声功率47

四、壁面从混响声场吸收的声功率48

五、房间内的混响声能密度50

六、房间常数50

七、房间内总的时间平均声能密度50

八、房间内声压级与声功率级的关系51

第4-2节 房间的混响特性52

一、消声室和混响声52

二、混响时间54

三、由混响时间确定房间常数56

思考题57

一、传声器58

第5-1节 噪声测试仪器58

第五章 噪声的测量58

二、前置放大器64

三、测量放大器64

四、频率分析仪64

五、读出装置64

六、声级计65

七、记录装置66

第5-2节 声功率级的测量66

一、普通大房间中测量声功率级的原理66

二、消声室、半消声室和户外测量声功率级的原理68

三、混响室中测量声功率级的原理68

六、对声压级测量的共同要求69

七、各种测量方法的精度要求对比69

四、声强法测量声功率级的原理69

五、对发动机安装和运行的共同要求69

第5-3节 声强的测量70

一、声强测量原理70

二、传声器配置方式72

三、声强测量中的误差73

思考题75

二、空气动力噪声76

一、基本发动机76

第6-2节 基本发动机噪声的发生和传播76

第6-1节 发动机噪声分类76

一、结构振动噪声76

第六章 发动机噪声概述76

二、结构振动噪声的发生和传播77

第6-3节 发动机噪声的估算78

一、计算柴油机声功率级的经验公式78

第6-4节 发动机噪声源识别79

一、分部运转法79

二、计算柴油机机体表面辐射声功率级的近似公式79

三、汽油机声功率级的估算79

二、声强法80

三、铅覆盖法80

思考题80

第七章 发动机结构振动噪声81

第7-1 发动机表面声辐射81

一、发动机表面声辐射的频率结构81

二、发动机表面各部分辐射噪声的百分比81

三、发动机表面辐射与表面振动81

第7-2节 发动机结构振动响应83

一、多自由度线性系统自由振动的振型或模态83

二、多自由度线性系统各阶振动的线性组合84

三、模态正交性85

四、多自由度线性系统的强迫振动85

一、基本发动机激振力特性89

五、结语89

第7-3节 发动机的激振力特性和结构特征89

二、机体结构特性90

三、缸盖结构特性95

四、曲柄连杆传动机构的结构特性97

五、发动机结构特性的获取98

第7-4节 发动机结构的声学优化99

一、发动机结构的声学优化过程99

二、发动机结构的声学优化措施概述100

三、机体结构的声学优化措施100

四、缸盖结构的声学优化措施102

五、发动机结构声学优化的基本原则104

六、发动机开发过程中结构的声学优化104

思考题105

二、燃烧噪声与发动机类型的关系106

一、燃烧噪声与缸内压力的关系106

第八章 燃烧噪声及其控制106

第8-1节 燃烧噪声概述106

三、燃烧噪声与放热率的关系107

第8-2节 直喷式柴油机燃烧噪声与燃烧过程参数的关系108

一、决定直喷式柴油机燃烧噪声的根本因素108

二、滞燃期对燃烧噪声的影响110

三、燃烧室气体温度对燃烧噪声的影响110

四、燃烧室壁温度对燃烧噪声的影响110

第8-3节 直喷式柴油机燃烧噪声与结构参数的关系111

一、增压对燃烧噪声的影响111

二、增压空气中间冷却对燃烧噪声的影响111

三、压缩比对燃烧噪声的影响111

四、喷油压力对燃烧噪声的影响112

一、转速对燃烧噪声的影响113

第8-4节 直喷式柴油机燃烧噪声与工况参数的关系113

五、喷油孔面积对燃烧噪声的影响113

二、负荷对燃烧噪声的影响114

第8-5节 直喷式柴油机过渡工况燃烧噪声115

一、进行对比的稳定工况和过渡工况115

二、全负荷线性加速试验116

三、恒速变负荷试验118

四、过渡工况燃烧噪声超常的根本原因119

五、过渡工况参数对燃烧噪声的影响120

第8-6节 直喷式柴油机降低燃烧噪声的措施121

一、隔热活塞121

二、排气再循环(EGR)121

三、预喷122

四、排气再循环和分隔喷油124

五、双弹簧喷油阀127

六、共轨喷油系统128

七、电子控制130

思考题130

第九章 机械噪声及其控制132

第9-1节 活塞敲击噪声132

一、活塞敲击噪声产生的机理132

二、影响活塞敲击噪声的因素及控制措施132

第9-2节 齿轮噪声136

一、齿轮噪声产生的机理136

二、影响齿轮噪声的因素及控制措施137

第9-3节 配气机构噪声140

一、配气机构噪声产生的机理140

二、影响配气机构噪声的因素及控制措施141

一、轴向噪声的定义142

第9-5节 轴向噪声142

二、滑动轴承的噪声142

一、滚动轴承的噪声142

第9-4节 轴承噪声142

二、曲轴的轴向运动143

三、止推轴承的轴向振动144

四、止推轴承轴向振动的频率结构和传递特性145

五、轴向噪声产生的机理及控制措施146

六、曲轴和止推轴承之间的轴向振动耦合147

思考题147

第十章 液体动力噪声及其控制148

第10-1节 汽油喷射燃油系统的液体动力噪声148

一、汽油喷射燃油系统148

二、汽油喷射燃油系统的压力脉动噪声149

第10-2节 柴油喷射系统的液体动力噪声150

一、喷油泵液体动力噪声150

二、高压油管液体动力噪声150

思考题151

第11-1节 排气噪声153

一、排气噪声产生的机理153

第十一章 空气动力噪声及其控制153

二、影响排气噪声的主要因素156

三、排气消声器157

第11-2节 风扇噪声171

一、风扇噪声产生的机理172

二、风扇环境对风扇噪声的影响172

三、风扇定律173

四、低噪声风扇的设计173

五、冷却系统降噪方法175

思考题177

第十二章 隔声罩178

第12-1节 隔声罩的分类178

一、简化假定179

第12-2节 经典的隔声罩透射损失计算方法179

二、经典的质量定律和临界频率179

一、局部隔声罩179

三、隧道式隔声罩179

二、全封闭整体隔声罩179

三、经典计算方法的局限性及其改进180

第12-3节 发动机隔声罩设计中应注意的问题181

一、避免驻波181

二、板壁设计181

三、隔振固定181

四、缩小孔洞181

五、增强冷却181

六、考虑保养182

七、安全防火182

思考题182