《船体结构声学设计》求取 ⇩

第一章　船体结构振动与声辐射的物理基础5

§1.1　动态系统研究方法5

§1.2　典型船体结构及其构件6

§1.3　船体结构中产生的弹性波9

1.3.1　概述9

1.3.2　杆中的弹性波13

1.3.3　板中的弹性波16

1.3.4　圆柱壳体中的弹性波17

1.3.5　无限结构中的弹性波19

1.3.6　有限结构中的弹性波20

1.3.7　液体附连振动质量32

§1.4　船体结构构件的声辐射34

1.4.1　概述34

1.4.2　简单声源37

1.4.3　弯曲振动板的声辐射40

1.4.4　圆柱形壳体的声辐射47

§2.1　船舶声振动源及其谱与级48

第二章　船舶的声振动源及其传播途径48

§2.2　声振动在船上的传播途径56

第三章　船体结构的振动声学特性58

§3.1　船体结构的机械阻力58

3.1.1　基本定义58

3.1.2　基础结构的机械阻力62

3.1.3　组合结构的机械阻力70

3.1.4　船体结构的振动激励度71

§3.2　声振动沿船体结构的传播77

3.2.1　概述77

3.2.2　声振动沿均质结构的传播（波动理论）78

3.2.3　有加强筋结构的波动性质81

3.2.4　声振动沿不均质结构的传播（能量理论）83

3.2.5　不均质结构中的波型变换87

3.2.6　声振动的吸收88

3.2.7　船体结构的耗散性能90

3.2.8　声振动的隔离91

3.2.9　船体结构的振动传导性96

§3.3　船体结构的声辐射98

§3.4　船体结构的隔声性102

第四章　采用结构措施降低声振动109

§4.1　从声学角度选择合理的船舶建造型式109

§4.2　调开船体结构振动共振频率与激励力频率113

§4.3　船体结构构件中反共振现象正效应的应用119

§4.4　增大船体结构的抗弯刚度121

§4.5　减低船体结构振动传导性的方法124

第五章　船体结构声振动的被动阻尼136

§5.1　被动阻尼的物理基础136

§5.2　加载质量弹簧的机械阻力137

§5.3　动态阻尼器143

§5.4　声频减振器152

§5.5　波导振动阻尼155

§5.6　有加强筋结构弯曲振动的被动阻尼164

§6.2　吸振的物理基础167

第六章　用吸振器材降低船体结构声振动167

§6.1　实施总则167

§6.3　吸振器材170

6.3.1　吸振隔层170

6.3.2　结构吸振材料182

6.3.3　散粒的吸振材料184

§6.4　为降低船体结构的声振动而采用的吸振器材185

§6.5　用吸振器材阻尼杆结构振动190

第七章　关于船体结构声学设计的建议195

§7.1　船舶声学设计的基本原则195

§7.2　船用机械基座的声学设计197

§7.3　船体结构的声学设计198

§7.4　关于采用隔振、吸振和振动阻尼各种器材的建议202

§7.5　船体结构声振动级和空气噪声级的计算205

§7.6　船体结构声学设计中有限元法的应用208

参考文献210