《汽车电控原理与维修》

第一章汽车电子控制基础1

1-1 汽车电子化1

1-1-1 发展状况1

1-1-2 主要类型2

1-1-3 控制目标5

1-2 汽油发动机的电子控制9

1-2-1 化油器的电子控制9

1-2-2 单点汽油喷射控制14

1-2-3 多点汽油喷射控制18

1-3 柴油机的电子控制22

1-4 车内温度与通风的电子控制25

1-5 汽车变速、车速及行车高度的电子控制27

1-5-1 汽车变速器的电子控制28

1-5-2 电子车速控制系统29

1-5-3 车身电子调平系统31

1-5-4 自动油压悬挂系统31

1-5-5 自动防滑系统34

1-6 汽车电子仪表板及电子显示36

1-6-1 电子仪表板36

1-6-2 电子显示装置37

第二章发动机电子喷射系统的组成和特性39

2-1 进气系统39

2-1-1 进气总管、歧管和节气门40

2-1-2 空气流量计的计量和特征43

2-2-1 油泵和压力调节器49

2-2 燃油供给系统49

2-2-2 喷嘴及喷嘴驱动54

2-3 点火系统60

2-3-1 普通点火系统的组成61

2-3-2 ECU控制点火系统的组成61

2-3-3 无分电器点火系统构成（DLI）63

第三章电子喷射系统的控制69

3-1 发动机电控原理69

3-1-1 发动机采用电控的目的69

3-1-2 如何实现电子控制71

3-2 控制系统的构成73

3-2-1 系统的电源73

3-1-3 开环与闭环控制73

3-2-2 系统的输入信号及特性74

3-2-3 控制单元的功能82

3-3 喷油控制83

3-3-1 供油系统的构成及工作方式83

3-3-2 喷嘴工作原理及驱动控制84

3-3-3 冷起动喷嘴90

3-3-4 喷油方式及喷油定时91

3-3-5 喷油持续时间的确定93

3-3-6 空燃比的控制方法98

3-4 点火控制100

3-4-1 点火信号的形式及基准信号100

3-4-2 点火及点火控制电路104

3-4-3 点火提前角的确定108

3-4-4 点火提前角的控制方式113

3-5 怠速控制115

3-5-1 怠速控制的种类115

3-5-2 怠速控制120

3-6 废气再循环（EGR）的控制121

3-6-1 废气再循环概述121

3-6-2 废气再循环的控制123

3-7 二次空气控制126

第四章汽车电控喷射系统的调整与维修130

4-1 主要装置的性能检测130

4-1-1 汽油喷射装置的检修131

4-1-2 节气门开度传感器检测135

4-1-3 空气流量的检测138

4-1-4 电路断路继电器的检测141

4-1-5 怠速转数控制的检测144

4-1-6 进气系统的调整150

4-1-7 冷起动喷嘴时间开关的检测152

4-1-8 氧传感器的检测154

4-2 常见故障155

4-2-1 喷嘴不工作155

4-2-2 突然灭车后，起动不良158

4-3 典型车的检修159

4-3-1 丰田1G-FE型六缸发动机《保修要领》159

4-3-2 通用公司凯迪拉克电喷系统的检修（波许D型系列）165

4-3-3 克莱斯勒公司电喷系统的检修166

4-4 安全保险及自检系统的应用176

4-4-1 安全保险功能176

4-4-2 故障诊断的自检系统178

4-4-3 自检系统车型举例184

4-4-4 故障检修举例200

第五章汽车电控自动空调检修217

5-1 电控自动空调的组成元件及安装位置217

5-2 控制系统的组成及作用219

5-3 自动空调的故障检修223

5-3-1 动力伺服装置的常见故障223

5-3-3 电脑控制自动空调故障排除224

5-3-2 送风电路故障224

第六章汽车变速电控系统检修231

6-1 变速器的电子控制231

6-2 丰田皇冠汽车的自动变速控制235

6-3 克莱斯勒公司汽车的自动变速控制238

6-3-1 AW-4电子控制四速自动变速工作原理238

6-3-2 AW-4电控自动变速器故障诊断240

6-4 防抱死系统及常见故障241

6-5 ECTV电控无级变速器243

6-5-1 ECTV系统的构成243

6-5-2 保修要点245

6-6 车身电子调平系统检测251

参考文献257