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前言1

第一章 中国古代漕运制度的发生和演变1

第一节 宋元以前漕运制度沿革1

第二节 明代漕运制度述略11

第二章 清代长江流域农业生产的发展与漕运的持续20

第一节 太湖流域的水利工程20

第二节 太湖流域农业及农副业生产的发展28

一 稻麦复种制的发展及单位面积产量的提高28

二蚕丝及棉纺织业的发展32

第三节 长江流域其它各省水利灌溉事业及农业生产的发展39

第四节 清代漕运制度的重建42

第三章 漕粮的财政及赈恤功能46

第一节 漕粮与国家财政46

一 历年征运和积贮情形46

二 漕粮供应京师俸甲米石59

三漕粮拨充各地驻防兵饷72

第二节 漕粮的赈恤和平粜77

一 漕粮平粜与京城粮价77

二 官兵俸甲米石对京师民食的调剂作用82

三 截拨漕粮调剂畿辅民食86

四 各省截拨漕粮赈恤和平粜88

一采购93

第三节 采办米石与京畿民食93

二提拨地方积谷99

第四章 漕粮赋税制度103

第一节 正米和耗米103

第二节 各种附加税112

第三节 漕粮的改征和改折116

第四节 漕粮的豁除蠲缓和新垦升科123

第五节 苏州府漕运税制事例136

一 苏州府各县漕粮白粮正耗米额136

二 伴随征漕各种附加139

三清王朝关于整顿漕粮征兑工作在苏州的体现140

第六节 浙江省漕运税制事例143

一 浙江漕粮白粮正耗米额143

二 伴随征漕各种附加144

三普遍摊派于全省各县卫的各种附加税146

第五章 漕粮的征收兑运和交仓150

第一节 漕粮的征收150

第二节 漕粮的兑运153

一 派定水次与交兑上船153

二 各帮漕船开行顺序160

三 行船期限和稽迟情形161

四 起拨和拉纤165

五漕船的救护设备167

第三节 槽粮交仓168

一 起卸和交仓168

二京通仓廒和贮米169

第四节 各项禁令和赏罚规程171

一 勒收折色和偷盗漕粮的禁令171

二 米质搀和霉变的禁令和惩罚规程173

三 漕粮的完欠和奖惩176

四 漕船延误期限的惩罚182

一漕运总督鄂宝奏报起运乾隆四十六年份漕粮折183

附清档原件183

二漕运总督鄂宝奏报起运乾隆四十七年份各省新漕折185

第六章 漕运官制和船制187

第一节 官制187

一 监督及巡察官187

二 征收及监兑官188

三 押运、领运及催攒官吏190

四 监收及漕仓官192

五漕务官吏的考成194

第二节 船制195

一 漕船数目和变动情况195

二 造船厂和漕船木料201

三 漕船种类和容积202

四 修造经费205

五附拨船208

第七章 运丁和屯田212

第一节 卫所与运丁212

一 卫所军挽运漕粮212

二 卫所军的编审和佥运218

三运丁出运的报酬——行月粮和各项津贴220

第二节 漕运屯田226

一 田额和分配226

二 屯田济运228

三屯田禁止买卖235

第三节 漕运屯田的侵隐典卖和向民田转化236

一 运丁贫困化与屯田的侵隐典卖236

二 清王朝关于屯田归运的政策措施240

三漕运屯田向民田转化244

第八章 漕粮运道249

第一节 清代对运道的修治249

一 定期挑浚和临时兴修249

二 开凿新河及疏浚水源252

三 潴蓄湖水和疏导泉水254

四黄淮运交汇处运道的修治257

附 山东省及江北闸坝图259

五修筑闸坝260

第二节 应河河政263

一 设置官吏263

二 修建用费265

附一 蓄清敌黄、借黄济运与黄河改道270

附二清代粮船水手与罗教272

第九章 清中叶后吏治腐败与漕运体制内部矛盾的加剧288

第一节 漕运体制内部矛盾的发展过程288

一征漕加派名目繁多及各级官吏胥役的各项贪索291

第二节 州县征漕各种加派及官绅勾结对税户的贪索291

二地方绅衿勾结官府藉征漕渔利297

第三节 各处漕务官吏胥役对帮船运丁的贪索301

一 漕务官吏榨取运丁综述301

二 领运官和押运官对运丁的贪索305

三 沿途催攒稽查官及闸坝吏胥对运丁的贪索308

四 淮安漕督衙门对运丁的贪索310

五 通州仓场衙门和坐粮厅对运丁的贪索312

六帮船运丁向兑粮州县增索贴费316

第四节 州县征漕浮收勒折与农民粮户负担的加重321

一漕粮的搀和与缺失328

第五节 漕粮的缺失霉变328

二漕粮霉变332

附一 清道光前对漕政的整顿335

一 雍正朝整顿漕政的成就335

二嘉庆、道光朝对漕政的整顿与失败337

附二 清档原件342

一 鸿胪寺卿金应麟奏请清除漕务积弊折342

二山西道监察御史朱昌颐奏陈清除漕务积弊折345

第一节 江浙棉纺织及蚕丝业的发展变化349

一江南棉纺织收益在完漕方面的重要作用349

第十章 清中叶后农村经济的变化及其对漕粮征收的冲击349

二 道光后江南棉纺织业衰落、农家收入减少352

三杭、嘉、湖三府蚕丝收入的作用及后期受外丝输入的冲击355

第二节 水利失修灾荒频繁与农业生产下降356

一 水利失修356

二 灾荒频繁360

三土地贫瘠农产下降378

第三节 人口增长超越生产增长及食粮不敷384

一 人口增长及人口密度384

二 当时关于人多土狭的一些议论388

三 征稽各省主要是重漕区食粮不敷391

一农民经济状况恶化393

第四节 农民经济状况恶化与抗粮斗争393

二农民抗粮斗争397

第十一章 道光后漕运改制政策（上） ——改折减赋403

第一节 农业经济凋敝与漕运改制403

第二节 湖南、湖北等五省减漕折和革浮收408

一 湖南省裁减漕赋409

二 湖北省裁减漕赋411

三 江西省裁减漕赋414

四 安徽省裁减漕赋416

五 河南省裁减漕赋417

一江苏省419

第三节 江苏、浙江两省裁减漕粮正额419

二浙江省426

第十二章 道光后漕运改制政策（下）——招商海运430

第一节 河道梗阻与议行海运430

一 嘉庆后河道阻塞与海道畅通430

二关于改行海运的争议434

第二节 海运增粮兑运规则及成效440

一 由招募沙宁卫船到购置轮船440

二 海运漕粮兑运规制446

三 历年海运情形及海运粮额449

一海运便捷、精简机构、革除积弊454

第三节 漕粮改行海运的成效454

二节约用费、增加粮额456

附 同治后部分地区漕粮恢复河运466

第十三章 漕运的停止468

第一节 湖北、湖南、江西、安徽及河南五省停止漕运468

第二节 江苏、浙江、山东三省停止征漕470

一 停止征漕的时代背景470

二 关于漕粮实行改折及征实起运的争议474

三江、浙海运粮漕的停止478

第十四章 漕运与商品经济481

一漕船北上南下漕运商货482

第一节 漕运与商品流通482

二商品流转与国民生计487

第二节 漕运与商业城市490

一 扬州（ 附邮州）491

二 淮安496

三 济宁498

四 临清500

五 德州506

六天津507

第三节 商品流通与社会经济511

附 修治运道对某些地区农业生产的破坏514