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第一章世界城市化新趋势1

一、世界城市化发展回顾3

(一)工业革命前的世界城市化3

(二)工业革命后的世界城市化4

二、世界城市化现状特征8

(一)城市规模增长显著8

(二)十大城市聚集区序位变化明显9

(三)城市首位度扩大10

三、世界城市化发展背景分析11

四、世界城市化发展趋势14

(一)发展中国家城市化趋势明显14

(二)经济全球化和区域集团化形成全球城市体系多极结构15

(三)大都市连绵区是全球最具发展活力的地区19

(四)首位城市主宰世界经济19

(五)国际性城市内部的社会极化现象20

(六)全球开始掀起建设生态城市的浪潮21

(七)多极多层次世界城市网络体系的形成21

五、未来世界城市体系22

六、中国城市对全球城市体系的参与战略28

(一)未来中国社会经济发展在全球中的地位28

(二)中国城市参与全球城市体系的发展战略29

第二章国际性城市32

一、国际化城市概念32

(一)世界城市(全球城市)33

(二)国际性城市34

二、国际化城市形成与发展的动力因素35

(一)国际贸易的迅速扩大36

(二)国际劳动地域分工的加深37

(三)跨国公司的扩展38

(四)信息技术与产业的发展39

(五)金融业务的扩大40

(六)外国直接投资和委托加工贸易的增加40

(七)信息经济一体化41

三、国际化城市的特征42

(一)城市建设的现代化46

(二)城市功能的国际化47

四、中国国际性城市形成的可行性分析50

(一)中国建设国际性城市的意义50

(二)中国建设国际性城市的条件分析52

五、中国建设国际性城市现状实力评价54

六、中国建设国际性城市面临的问题59

(一)经济实力有待增强59

(二)第三产业落后60

(三)城市基础设施不足61

(四)国际性城市建设的自发性和盲目性62

七、建设中的中国国际性城市62

(一)上海63

(二)北京66

(三)广州68

(四)大连70

八、小结72

第三章大都市连绵带74

一、大都市连绵带的概念与划分75

(一)大都市连绵带的概念75

(二)大都市连绵带的划分77

二、大都市连绵带的空间分布及特征80

(一)北美大都市连绵带80

(二)欧洲大都市连绵带81

(三)亚洲大都市连绵带83

三、中国大都市连绵带形成可能性分析84

四、形成中的中国大都市连绵带87

(一)长江三角洲大都市连绵带87

(二)珠江三角洲大都市连绵带91

(三)京津唐大都市连绵带95

(四)辽中南大都市连绵带97

五、中国发展大都市连绵带利弊分析及调控手段100

(一)发展大都市连绵带的重要意义100

(二)大都市连绵带所带来的不利因素102

(三)调控手段103

第四章大都市区105

一、大都市区的概念及划分标准105

(一)大都市区的概念105

(二)大都市区的划分标准108

二、国外大都市区政府的形成与发展112

(一)社会经济背景112

(二)形成与发展过程113

(三)组织结构114

(四)政府类型115

三、西方大都市区行政体制116

(一)美国大都市区行政体制116

(二)英国大都市区行政体制117

(三)加拿大大都市区行政体制122

(四)日本大都市区行政体制126

四、中国现代大都市的发展127

(一)中国大都市发展特点127

(二)中国大都市的分布132

五、建立中国大都市行政区可行性分析133

(一)中国大城市行政区划体系与类型133

(二)中国大城市政府等级体系与职能137

(三)现行体制在大城市区的矛盾137

(四)建立中国大都市行政区的必要性与可行性140

六、中国大都市区行政体制设想142

(一)国外大都市区行政体制变革主要模式142

(二)中国大都市区行政体制设想144

第五章城市化151

一、中国城市化进程151

(一)起步阶段(1949~1957年)152

(二)大起大落阶段(1958~1965年)153

(三)停滞阶段(1966~1978年)154

(四)恢复与发展阶段(1979年以来)155

二、建国后城市的发展过程158

三、中国城市化基本特征161

(一)城市化滞后于工业化161

(二)资本对城市发展具有十分重要的影响162

(三)城市化重心仍在东部地带,但已开始向中、西部推进164

(四)城市中流动人口、暂住人口迅速增加166

(五)城市空间拓展的速度加快,城市用地结构日趋完善166

(六)城乡发展存在严重的空间失控169

四、中国城市化动力机制170

(一)城市化发展的基本动力170

(二)中国城市化发展的若干独特因素172

五、中国城市化水平及其地域差异176

(一)现状人口城市化水平176

(二)中国城市化水平地域差异177

六、中国城市化水平预测181

(一)国家城市化水平预测181

(二)三大地带城市化水平预测186

(三)省区城市化水平预测186

第六章郊区化189

一、郊区化概念189

(一)郊区的定义189

(二)郊区的特性190

(三)郊区化的含义191

二、中国的郊区化现象191

(一)中心商业区衰退192

(二)工厂郊迁194

(三)郊区大型平价商城建设194

(四)郊区别墅区发展195

(五)远郊度假区出现196

(六)郊区化现象的评价196

三、世界郊区化及其过程197

(一)现代郊区化过程198

(二)英国的郊区化199

(三)美国的郊区化199

(四)加拿大的郊区化202

四、国外郊区化的影响因素分析203

(一)政治因素203

(二)经济因素203

(三)社会因素204

(四)环境因素204

(五)交通因素205

(六)通讯因素205

(七)规划和政策因素206

五、中国大城市郊区扩展及其因素分析208

(一)大城市郊区扩展209

(二)大城市郊区扩展因素分析212

(三)中国郊区化前瞻214

六、中国郊区化形式与特点215

(一)郊区化形式215

(二)郊区化特点217

七、国外郊区发展理论与模式219

(一)后现代郊区景观219

(二)新城市化运动220

八、中国郊区化管理的政策建议222

第七章快速通道网225

一、航空港与航线对城市体系的影响225

(一)航空运输发展对城市间联系的影响226

(二)航空运输发展促进与世界城市体系的接口231

(三)中国航空港的建设和发展233

(四)航空港和航线布局影响下的未来城市体系格局235

二、高速铁路建设对城市体系的影响235

(一)中国铁路客运的现状236

(二)高速铁路的规划和建设237

三、高速公路建设对城市体系的影响238

(一)中国高速公路的发展和规划238

(二)高速公路对沿线城市体系的影响239

四、巨型港口建设对城市体系的影响241

(一)中国沿海和内河港口现状241

(二)巨型港口建设对未来城市体系的影响242

五、信息高速公路建设对城市体系的影响243

(一)中国信息高速公路的建设和发展244

(二)信息高速公路建设对城市体系的影响245

第八章城市体系246

一、信息经济前的城市体系248

(一)城市体系产生的激发机制248

(二)前工业化时期城市体系248

(三)工业化时期城市体系251

二、经济全球化与新城市经济现象257

(一)经济全球化258

(二)新城市经济现象261

三、新时期城市体系规划理论264

(一)世界体系理论与城市化265

(二)新的城市等级体系关系:全球与地方联系265

(三)城市间相互作用的新途径:信息网和航空网267

(四)城市职能演化:全球重建与新国际劳动分工的影响268

(五)参与全球城市体系竞争的必由之路:发展高技术产业和高技术区270

四、新时期城市体系研究方法271

(一)研究方法:特性法与联系法271

(二)研究支撑技术:网络分析274

(三)研究结果:城市体系结构测度275

五、比较信息经济时代城市体系结构276

(一)首位城市型城市体系277

(二)均衡型城市体系278

(三)跨国型城市体系280

(四)边境型城市体系281

(五)变异型城市体系284

六、新时期城镇体系规划编制287

(一)新时期城镇体系规划编制的社会经济背景287

(二)城镇体系规划编制重点291

第九章城市发展政策296

一、世界城市发展政策296

(一)中小城市发展战略296

(二)小城市发展战略297

(三)大城市的增长事实297

二、中国城市规模控制政策的演化298

三、中国大城市发展趋势300

(一)大城市的地位和作用300

(二)大城市发展过程302

四、中国城市规模与效益分析306

(一)国外城市规模与效益研究306

(二)国内城市规模与效益研究307

(三)中国城市规模与效益定量分析309

(四)城市规模不能作为城市发展方针制定的依据316

五、新时期中国城市化与城市发展政策的思考318

(一)“帮助城市成长,更积极地推动城市化进程”318

(二)采取多样化的城市发展方针319

(三)正确处理工业化与城市化的关系,建设与国力相匹配的国家城市体系320

参考文献323

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