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目 录1

第一章概述1

§1城市和公路交通结构物的种类1

§2城市桥梁的基本要求5

§5城市桥梁和交通结构物的建筑艺术 18

§3高架线路桥、跨线桥和复杂交通交叉口的基本要求11

§4城市桥梁和交通结构物的计算原则17

§6城市桥梁和交通结构物的简史概述及发展远景22

§7钢筋混凝土高架线路桥桥跨结构与墩台的基本体系和类型26

第二章整体式和装配-整体式高架线路桥的桥跨结构29

§8整体式和装配-整体式钢筋混凝土高架线路桥桥跨结构的施工方法29

§9整体板式高架线路桥桥跨结构的构造32

§10装配-整体板式高架线路桥桥跨结构的构造41

§11肋式钢筋混凝土高架线路桥桥跨结构的构造48

§12箱形钢筋混凝土高架线路桥桥跨结构的构造58

第三章装配式钢筋混凝土高架线路桥的桥跨结构73

§13装配式桥跨结构的施工方法73

§14 装配式钢筋混凝土板式高架线路桥桥跨结构的构造77

§15 装配式钢筋混凝土肋式高架线路桥桥跨结构的构造88

§16 装配式钢筋混凝土箱形高架线路桥桥跨结构的构造96

§17装拆式高架线路桥107

第四章 钢筋混凝土高架线路桥的桥墩110

§18钢筋混凝土高架线路桥的支座110

§19细柱式和粗柱式桥墩的构造113

§20墙式和刚架式桥墩的构造118

第五章钢筋混凝土跨线桥与复杂的交通交叉口124

§21钢筋混凝土跨线桥的主要型式与体系124

§22钢筋混凝土跨线桥的构造130

§23 多层钢筋混凝土交通交叉口结构的主要型式136

§24多层钢筋混凝土交通交叉口结构的构造特点139

第六章钢筋混凝土高架线路桥与跨线桥桥跨结构的计算特点145

§25一般原理145

§26钢筋混凝土桥跨结构的立体计算方法146

§27横向分布系数法158

§28综合偏心受压法167

§29钢筋混凝土斜桥与弯桥桥跨结构的受力特点171

§30钢筋混凝土板式桥跨结构的计算特点174

第七章钢筋混凝土高架线路桥弯曲桥跨结构的计算179

§31 桥跨结构曲梁中的内力与支承反力计算179

§32等曲率钢筋混凝土简支梁的内力计算187

§33承受弯曲兼扭转作用的钢筋混凝土截面的强度验算193

§34承受弯曲作用的钢筋混凝土截面的几何特征值198

§35钢筋混凝土曲梁截面中的法向应力计算203

§36钢筋混凝土曲梁截面中的剪应力计算206

第八章 弯曲桥跨结构的位移与钢筋混凝土高架线路桥的桥墩计算214

§37桥跨结构的相对变形与位移214

§38等曲率钢筋混凝土简支梁的位移计算216

§39静不定体系的计算特点及其人工调整219

§40混凝土持续变形对梁截面中法向应力的影响224

§41 静不定体系中混凝土徐变与收缩对结构变形和内力的影响230

§42钢筋混凝土高架线路桥的桥墩计算236

第九章金属高架线路桥与跨线桥的构造241

§43金属高架线路桥和跨线桥的主要型式与体系241

§44 具有钢筋混凝土行车道板的金属桥跨结构的构造242

§45具有正交异性行车道钣的桥跨结构的构造246

§46金属高架线路桥与跨线桥的桥墩249

§47装拆式金属高架线路桥251

§49正交各向异性行车道钣计算260

§48一般原理260

第十章金属高架线路桥计算特点260

§50金属桥跨结构的箱梁抗扭计算271

§51 曲线形金属梁计算276

§52考虑持续变形的钢-钢筋混凝土曲梁的计算282

§53金属梁的稳定性291

§54 曲线形金属梁的接头计算297

第十一章人行桥302

§55人行桥的基本类型和体系302

§56木、钢人行桥的构造305

§57钢筋混凝土人行桥的构造310

§58人行桥的计算特点315

§59道路路面和排水设施321

第十二章行车道细部构造321

§60变形缝324

§61护栏、栏杆和照明327

§62桥梁和交通结构物中城市公用管线的布置334

第十三章高架线路桥和跨线桥的设计原理337

§63一般原理337

§64桥跨结构类型的选择339

§65 自动化设计的原则344

第十四章高架单轨铁路桥348

§66一般原理348

§67专用高架线路桥和车站的结构351

§68高架单轨铁路结构的计算特点和设计数据360

§69 高架单轨铁路结构的构件计算364

第十五章城市堤岸挡土墙372

§70一般原理372

§71 整体式混凝土和钢筋混凝土挡土墙的构造373

§72装配式钢筋混凝土挡土墙的构造378

§73锚碇式和板桩式挡土墙的构造386

§74挡土墙的计算原理390

§75板桩式和锚碇式挡土墙的计算特点396

第十六章城市中多层汽车停车场和直升飞机机场403

§76多层汽车停车场的型式和构造403

§77城市中的直升飞机机场407

文献目录412