《新型公路桥面板 钢筋混凝土肋腋板的性能及应用》

目 录1

第一章桥面板的试验与选择1

§1.1板型方案2

§1.2模型制作7

§1.3板的试验与结果9

§1.4板型的选定12

参考文献14

第二章肋腋板的性能15

§2.1静载试验15

§2.2重复荷载试验22

§2.3板的受载阶段及特征30

参考文献33

第三章单板的计算及实测值的比较34

§3.1弹性阶段36

§3.2弹塑性阶段45

§3.3准屈服状态60

§3.4 冲剪破坏76

参考文献93

第四章单板承载力影响因素的讨论96

§4.1加腋高度的影响96

§4.2边界条件的影响99

§4.3含筋率的影响101

§4.5板厚的影响104

§4.4混凝土强度的影响104

§4.6板中薄膜力的分析和计算105

参考文献116

第五章板在桥梁工程中的应用118

§5.1板外形尺寸的拟定118

§5.2设计计算方法118

§5.3预制板的施工128

§5.4工程实例与经济效益131

参考文献144

第六章桥面板设计计算内力表145

§6.1编制原理及使用说明145

参考文献164

§6.2设计用表164

第七章弹性阶段后板的性能分析及程序使用说明165

§7.1有限元非线性计算分析源程序的说明和算例165

§7.2准屈服阶段和冲剪破坏计算实用板的算例210

参考文献227

附录：钢筋混凝土平板和微弯板的设计计算内力表228

1．平板228

2．微弯板228

3．汽车和挂车荷载在常用平板和微弯板上的作用位置230

4．设计用表231

参考文献231