《直升机构造学 上》

第一章概论1

一、直升机的特点和用途1

二、直升机的发展1

三、直升机的总体布局2

四、直升机的组成2

五、典型直升机简介4

第二章机身12

第一节概述12

一、机身的功用12

二、机身结构的设计要求12

三、机身的组成与布置14

第二节机身的一般结构承力型式15

一、桁架式结构15

二、薄壁式结构16

第三节典型直升机的机身构造18

一、直—9直升机的机身构造18

二、米—17直升机的机身构造51

第三章起落装置99

第一节起落架的布置型式及特点99

一、起落架的布置型式99

二、起落架的布置特点100

第二节起落架的结构型式100

一、构架式起落架100

二、支柱式起落架101

三、摇臂式起落架101

四、滑橇式起落架101

第三节油气式减震器的构造和工作原理102

一、减震器的基本组成和减震原理104

二、减震器的构造和工作原理104

三、油气式减震器的工作特性分析118

四、减震器的性能及其调节装置123

第四节机轮和刹车装置125

一、轮胎125

二、轮毂126

三、主机轮刹车装置127

第五节主机轮刹车供给系统132

一、液压刹车供给系统132

二、冷气刹车供给系统143

第六节直—9直升机起落架收放系统154

一、收放作动筒机构154

二、主起落架舱门操纵机构157

三、起落架收放系统控制电路158

第七节尾部防护装置163

一、直—9直升机尾橇163

二、米—8、米—17直升机尾撑164

第四章旋翼166

第一节旋翼桨叶168

一、米—8、米—17直升机金属胶接式旋翼桨叶168

二、黑鹰直升机钛合金梁旋翼桨叶173

三、直—9直升机复合材料旋翼桨叶175

第二节旋翼桨毂178

一、米—8、米—17直升机铰接式旋翼桨毂179

二、黑鹰直升机带弹性体轴承的旋翼桨毂191

三、直—9直升机复合材料柔性旋翼桨毂199

第五章尾桨206

第一节米—17直升机多叶“万向接头”式尾桨207

一、尾桨毂207

二、尾桨叶210

三、尾桨主要数据212

第二节 黑鹰直升机“十字交叉梁”无铰式尾桨212

第三节直—9直升机“涵道风扇”式尾桨216

一、尾桨的构造217

二、尾桨的驱动219

三、尾桨主要数据219