《铁路货车运用500题》求取 ⇩

一、行车安全1

1．为什么必须树立安全第一的思想？1

2．铁路行车组织工作的基本要求是什么？1

3．车辆部门安全的基本要求是什么？1

4．行车事故分哪几类？2

5．什么是行车重大事故？2

6．什么是行车大事故？3

7．什么是行车险性事故？属于车辆部门责任的有哪些？4

8．什么是行车一般事故？属于车辆部门责任的有哪些？4

9．调查车辆事故包括哪些基本内容？5

10．调查车辆燃轴时，应记载哪些主要内容？5

11．调查车辆脱轨时，应记载哪些主要内容？6

12．调查车辆制动配件破损脱落时，应记载哪些主要内容？7

13．调查车辆制动机缓解不良时，应记载哪些主要内容？7

14．调查轮对事故时，应记载哪些主要内容？8

15．货车中破范围是如何规定的？8

16．货车大破范围是如何规定的？9

17．如何计算车辆大、中破损各梁的损坏限度？10

18．淘汰货车应注意哪些事项？10

19．报废货车应注意鉴定哪些部位？11

20．罐车破损达到什么程度可申请报废？12

21．C1、C6、N1、A1、C13、C60型货车厂修到期时申请报废的条件是什么？12

22．回送的事故、故障车辆应鉴定哪些主要内容？12

23．如何划分车辆列检与定检的事故责任？13

24．发生燃轴事故时，如何划分定检与列检的责任？13

25．如何划分列车车钩破损或分离的责任？13

26．车辆在区间或车站发生两辆以上燃轴或破损故障时，如何计算事故件数？14

27．如何确定调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故？14

28．行车事故苗子包括哪些内容？14

29．在列车中因车辆转向架破损造成脱轨事故时如何抢救？15

30．导致车辆脱轨的主要因素有哪些？16

31．由于线路状态引起的脱轨有哪些情况？16

32．由于车辆状态引起的脱轨有哪些情况？17

33．什么是悬浮脱轨？怎样形成的？18

34．导致车辆悬浮脱轨的主要因素有哪些？18

35．什么是车辆脱轨系数？18

36．为什么在曲线上要加宽轨距？18

37．如何计算轮对与辙叉的关系尺寸？19

38．车辆轮对的安全搭载量是怎样规定的？20

39．什么是机车车辆限界？为什么规定机车车辆限界？20

40．对列车检修作业人员安全的基本要求是什么？21

41．保证列车检修作业安全“五确认”的内容是什么？21

42．如何针对冬季作业特点保证冬季作业安全？22

43．列检人员当班应注意哪些安全事项？22

44．横越线路、道口和有停留车辆的线路时，应注意哪些安全事项？22

45．列检人员接发列车时，应注意哪些安全事项？23

46．在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？23

47．在站内线路上检查、修理、整备车辆时，如何做好安全防护？23

48．对列检作业的安全防护装置有哪些要求？24

49．分解、组装车辆配件时，应注意哪些安全事项？24

50．列检人员搬运材料、配件或更换大型配件时，应注意哪些安全事项？24

51．处理制动故障和列车试风时，应注意哪些安全事项？24

52．处理燃轴车时，应注意哪些安全事项？25

53．使用常用工具时，应注意哪些安全事项？25

54．列检人员在电气化铁路区段作业应注意哪些问题？26

55．列检人员在什么情况下容易发生人身事故？27

56．风、雪、雨、雾等不良天气，列检作业要注意什么？27

57．各单位怎样做好安全工作？27

二、技术作业28

58．列检技术作业过程编制的依据是什么？28

59．对燃轴车辆应按哪些要求进行处理？28

60．更换轴瓦有哪些作业过程？29

61．开盖检查重点应注意哪些事项？30

62．护送燃轴车应注意哪些事项？30

63．起轴验瓦应注意哪些事项？31

64．向轴箱内注油时，应注意哪些事项？31

65．轴温产生的原因是什么？32

66．怎样测量轴温？32

67．造成热轴的因素有哪些？32

68．热轴的程度分哪几种？33

69．手摸轴温怎样“三对比”？33

70．轴温对比中应注意什么情况？34

71．燃轴故障车除轴箱以外还检查什么？34

72．轴温检查要注意哪些重点车型？35

73．轴温检查要注意哪些重点转向架？35

74．轴温检查要注意哪些重点轴箱？35

75．车辆改变方向运行时，为什么易发生突发性燃轴故障？36

76．轴瓦端磨的原因是什么？36

77．轴瓦端磨是怎样引起燃轴的？37

78．怎样检查轴瓦端磨？37

79．如何分析判断轴瓦吃片和吃铁粉？38

80．如何分析轴瓦锥形接触面？39

81．如何检查判断轴瓦锥形接触面？39

82．如何分析判断轴瓦白合金裂纹？39

83．如何分析判断轴瓦白合金脱落？40

84．如何分析判断轴瓦与轴颈的对角接触？41

85．如何分析判断轴瓦偏磨？41

86．如何分析判断轴瓦卡帮和腰硬？41

87．如何分析判断轴瓦垫板窜出？42

88．如何分析判断轴颈拉伤？43

89．如何分析判断轴颈锥度过限？43

90．如何分析判断轴领拉伤？43

91．如何分析判断轴瓦吃线？43

92．如何分析判断油卷老化变质及接触不良？44

93．如何分析判断混砂、混水？44

94．处理燃轴故障的要领是什么？45

95．起轴验瓦应注意检查什么？45

96．什么样的轴瓦需要更换？46

97．什么样的燃轴故障车需要扣车处理？46

98．怎样处理轴瓦端磨？46

99．怎样处理轴瓦锥形接触面？47

100．怎样处理轴瓦镜面接触？47

101．怎样处理轴瓦对角接触？47

102．怎样处理轴瓦吃片？48

103．怎样选配轴瓦？48

104．怎样检查轴颈状态？48

105．怎样刮研轴瓦？48

106．怎样扣装轴瓦？49

107．怎样更换、填充油卷？49

108．怎样处理制动机缓解不良？49

109．安装三通阀时，应注意哪些事项？50

110．在列车队中调整货车鞲鞴行程有哪些作业过程？50

111．在列车队中更换制动软管有哪些作业过程？51

112．安装制动软管有哪些要求？51

113．在列车队中更换弓型制动梁有哪些作业过程？51

114．在列车队中更换闸瓦有哪些作业过程？52

115．分解2号车钩钩头有哪些作业过程？52

116．清洗制动缸有哪些作业过程？52

117．更换重车轴瓦有哪些作业过程？53

118．更换GK型三通阀有哪些作业过程？53

三、车辆54

119．车辆的主要技术参数有哪些？54

120．什么是车辆的全长和换长？54

121．车辆方向和部件位置的称呼是怎样规定的？54

122．车辆上有哪些明显标记？55

123．货车上的特殊标记表示什么意义？55

124．车辆检修标记有哪些？56

125．怎样识别车辆检修有关标记？56

126．试验车的标记有哪些？57

127．货车运用的特殊标记有哪些？57

128．货车性能标记有哪些？58

129．货车车号的含义是什么？58

130．车辆的产权和制造标记有哪些？59

131．哪些车辆禁止编入旅客列车？59

132．哪些车辆禁止编入列车？59

133．什么是车辆检修限度？60

134．车辆检修限度分哪几类？60

135．车辆检修最大限度是根据什么制定的？61

136．货车定期检修周期是怎样规定的？61

137．如何扣修定检车？62

138．什么是检修车？62

139．检修车的起止时分如何计算？63

140．罐车洗罐时间如何计算？64

141．罐车整备时间如何计算？64

142．改装及试验车时间如何计算？64

143．什么是检修车现有数？65

144．什么是检修车定量和货车检修率？65

145．什么是车辆检修停留时间？65

146．检修车的扣留及回送是怎样规定的？66

147．铁路货车清查的目的和范围是什么？67

148．铁路货车车种如何分类？67

149．长大货物车辆按其构造型式分哪几类？68

150．对货车配属和维修有什么规定？68

151．铁路货车维修、管理、使用的特点是什么？68

152．企业自备车进入铁道部营业线时有什么规定？69

153．企业自备的专用车进入铁道部营业线上运行时，铁路车辆部门负责检查范围有哪些？69

154．怎样挑选军用车辆？70

155．外国车辆在中国铁路线上运行时有哪些要求？70

156．对车辆的备用或解除有哪些规定？70

157．对挂于守车后部的车辆有哪些规定？71

158．列车中车辆连挂、连接风管和列车中的机车与第一辆车的车钩连挂、摘解及连接、摘解风管是如何规定的？71

159．货车运用维修工作的基本任务是什么？71

160．对货车运用维修工作人员有哪些要求？71

161．乘务检车人员的职责是什么？72

162．列检所的主要任务是什么？72

163．列检所的设置应考虑哪些条件？72

164．列检所应建立与健全哪些基本工作制度？72

165．在哪些地点设置列检所？73

166．主要列检所或较大区段列检所应具有哪些设备？73

167．对主要列检所发出列车的要求是什么？73

168．列车技术检查作业时间怎样计算？73

169．列检所直接生产人员怎样配备？74

170．列检所生产班制是怎样配备的？75

171．检车员应具备哪些基本条件？76

172．标准化列检所应具备哪些条件？76

173．摘车施修范围是如何规定的？78

174．扣修车辆用的色票有几种？用途是什么？78

175．《车统—16》的用途是什么？79

176．《车统—17》的用途是什么？79

177．《车统—18》的用途是什么？79

178．《车统—19》的用途是什么？79

179．《车统—20》的用途是什么？80

180．列检所常用的原始记录有哪些？80

181．《车统—23》有何用途？81

182．《车统—25》有何用途？81

183．《车统—26》有何用途？81

184．《车统—36》有何用途？82

185．《车统—45》有何用途？82

186．《车统—81》有何用途？82

187．《车统—113》有何用途？83

188．作用在车辆上的基本载荷有哪些？83

189．什么是车辆曲线偏移？偏移量过大有何害处？84

190．车辆钢铁配件断裂情况可分为几种？各有何特点？84

191．掌握车辆零件损伤的规律有什么意义？85

192．车辆结构及零件应具备哪些基本条件才能保证正常运行？86

193．车辆零件运用中产生的损伤一般有哪几种情况？产生的原因是什么？86

194．摩擦有几种形式？在车辆上有什么用途？88

195．二硫化钼的润滑原理是什么？89

196．红外线探测轴温的工作原理是什么？89

197．何谓公制度量衡单位？90

198．公制与英制长度单位怎样换算？91

199．机车车辆压力表改制采用了什么新的计量单位？91

200．铁路货车号码编排是如何规定的？92

四、车体95

201．货车车底架有哪些常见故障？有什么危害？95

202．车体通常受哪几种力的作用？96

203．编入列车的车辆对车体部分有哪些质量要求？96

204．车体倾斜的原因是什么？如何测量？97

205．车体倾斜有哪些害处？97

206．货车车体外涨的原因是什么？有哪些危害？97

207．货车中、侧梁裂纹通常在哪些部位？98

208．货车中、侧梁裂纹有哪些外观象征？99

209．货车中、侧梁裂纹产生的原因是什么？99

210．怎样检查货车中、侧梁裂纹？100

211．牵引梁裂纹有什么外观象征？产生的原因及检查的方法是什么？100

212．为什么车辆设有旁承？其游间过大或过小有什么害处？101

213．如何测量车体外部、内部的尺寸？101

214．为什么要规定货车重车的重心高？如何规定的？102

215．什么是车辆全轴距和固定轴距？102

216．什么是车辆定距？103

217．什么是轴荷重？103

218．罐车车体的一般结构是怎样的？104

219．货车防火板是怎样规定的？104

五、转向架105

220．对编入列车的车辆转向架部分有哪些技术要求？105

221．转向架是怎样组成的？105

222．转向架有什么功用？106

223．转向架受哪些外力作用？106

224．转15型和转8A型转向架的重量传递顺序是怎样的？106

225．转1至转10型转向架有什么区别？107

226．为什么新型货车转向架要设置弹簧及减振装置？107

227．转8A型转向架斜楔式摩擦减振器的作用原理是什么？108

228．枕簧为什么分为大小两卷组成一组？108

229．铸钢摇枕哪些部位易产生裂纹？怎样检查？108

230．转8型转向架摇枕裂纹部位、外观象征、产生原因及检查方法是怎样的？109

231．侧架裂纹的部位、外观象征、产生原因及检查方法是怎样的？110

232．拱板裂纹的部位、外观象征、产生原因及检查方法是怎样的？112

233．影响车轮与闸瓦间摩擦系数的因素有哪些？113

234．轮对怎样分类？113

235．整体车轮各部名称是什么？各有什么功用？114

236．轮对主要有哪些运用限度？114

237．车轮有哪些移动检查标记？115

238．列检所对轮对的检查范围有什么规定？115

239．经列检检查发现轮对有哪些故障需要更换？115

240．轮缘及踏面偏磨的原因是什么？116

24]．车轮轮缘磨耗超限后有哪些危害？116

242．车轮踏面圆周磨耗超限后有哪些危害？117

243．车轮踏面擦伤超限有哪些危害？117

244．车轮踏面为什么要设有坡度？117

245．轮背内侧距离最大限度是怎样规定的？118

246．车轮辐板为什么要制成伞形结构？119

247．为什么轮背内侧距离加一个轮缘厚不得大于1391mm？119

248．为什么轮背内侧距离不得小于1350mm？120

249．为什么轮缘过薄，当轮对通过道岔时容易爬上尖轨而脱轨？120

250．车轴受有哪些载荷？120

251．车轴的制造标记和改制标记是什么？121

252．为什么车轴轮座部分直径大，而轴中央部分直径121

253．车轴裂纹的定义是什么？122

254．车轴产生断裂主要在哪些部位？常见的有哪些内部缺陷？122

255．为什么车轴在轮座部分容易产生裂纹？122

256．检查判断车轴裂纹有哪些方法？123

257．滑动轴承的工作原理是什么？123

258．轴箱为什么要定位？定位方式有哪几种？124

259．轴瓦与轴领为什么要有游间？过大或过小有何害处？124

260．对轴瓦与轴颈的配合尺寸有什么要求？过大或过小有什么害处？124

261．轴瓦垫板有什么用途？125

262．轴瓦垫板背面为什么要设有弧度？125

263．轴瓦垫板与轴瓦间为什么要有游间？125

264．轴瓦端磨有哪些外观象征？126

265．什么叫“小轴颈”？“小轴颈”为什么易引起燃轴？126

266．怎样发现“小轴颈”？126

267．轴瓦上为什么要浇注白合金？127

268．轴瓦白合金为什么不能过厚？127

269．由于转向架方面的原因引起滑动轴承车轴发热有哪些情况？127

270．滚动轴承的工作原理是什么？128

271．滚动轴承代号表示什么意义？128

272．滚动轴承有哪些优点？129

273．滚动轴承有哪些主要故障？产生故障的原因是什么？129

274．怎样掌握滚动轴承的轴温变化规律？130

275．滚动轴承车轴发热的原因有哪些？130

276．滚动轴承润滑脂有哪些作用？131

277．什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？131

278．为什么铸钢摇枕要制成鱼腹型？132

六、车钩缓冲132

279．什么是车钩缓冲装置？它的基本作用是什么？132

280．列车牵引或压缩时，车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的？133

281．对编入列车车辆的车钩缓冲装置有哪些技术要求？133

282．车钩应具备哪些条件？133

283．车钩各部位的名称是什么？各起什么作用？134

284．车钩在使用中有哪几种状态？135

285．车钩的作用是什么？有哪些常见故障？136

286．13号车钩（上作用）的闭锁位置是怎样的？137

287．13号车钩（上作用）的开锁位置是怎样的？137

288．13号车钩（上作用）的全开位置是怎样的？137

289．13号车钩有哪些优缺点？137

290．13号车钩（下作用）为什么会发生自动开锁？138

291．为什么要规定列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差？138

292．车钩连挂后应注意哪些事项？139

293．钩身两侧为什么要设游间？139

294．影响车钩高度的因素有哪些？139

295．列车分离的原因和处理方法是什么？139

296．两个钩头破损时应如何应急处理？140

297．车钩裂纹的部位、外观象征、产生原因及检查方法是怎样的？141

298．钩尾框哪些部位易产生裂纹？怎样检查？142

299．从哪些方面可以调整车钩高度？143

300．缓冲器有哪些常见故障？怎样检查？143

301．怎样判断车钩落锁和防跳作用正确？144

302．钩尾扁销螺栓有什么作用？对其技术状态有什么要求？144

303．缓冲器有哪些性能？145

304．3号缓冲器有哪些常见故障？145

305．3号缓冲器的作用原理是什么？145

306．提钩链松余量是多少？过紧有什么害处？146

307．车钩在闭锁位置及全开位置时，钩舌与钩腕的内侧距离各是多少？146

308．2号车钩钩舌销为什么容易折断？146

七、制动146

309．什么叫制动力？什么叫粘着力？146

310．列车制动力怎样计算？147

311．什么叫制动传动效率？147

312．制动传动效率与哪些因素有关？147

313．什么是制动波速？制动波速在制动作用中有什么意义？148

314．为什么提高列车管减压速度能提高制动波速？148

315．为什么货车制动率比客车制动率低？148

316．什么是制动装置的灵敏度、稳定性和安定性？150

317．什么是计算闸瓦压力？150

318．闸瓦压力怎样计算？151

319．什么是计算制动率？它与列车每百吨闸瓦压力有什么关系？151

320．什么是制动空走时间和空走距离？151

321．列车制动距离怎样计算？152

322．为什么要采用中磷闸瓦？其摩擦系数怎样计算？152

323．制动缸鞲鞴行程长短对制动力有什么影响？153

324．制动管最小有效减压量是根据什么决定的？153

325．制动管减压量与制动缸空气压力有什么关系？154

326．什么叫基础制动装置？基础制动装置可分哪几种？154

327．编入列车的车辆对制动装置有哪些技术要求？155

328．车辆制动机有哪几种？155

329．新型车辆制动机应具备哪些性能？156

330．使用自动制动机的列车，每百吨列车重量的闸瓦压力是多少？156

331．主要列检所所在站编组始发的货物列车对制动关门车有哪些要求？156

332．货物列车中制动关门车的编挂位置是如何规定的？157

333．为什么规定列车中连续连挂制动关门车不得超过两辆？157

334．为什么规定机车后三辆内不得有制动关门车？157

335．为什么规定列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前制动关门车不得超过一辆？157

336．列车自动制动机在什么情况下施行全部试验？158

337．怎样进行列车制动机的全部试验？158

338．列车自动制动机在什么情况下施行简略试验？159

339．货物列车制动机简略试验为什么要规定100kPa减压量？159

340．列车自动制动机在什么情况下施行持续一定时间的全部试验？159

341．货物列车制动机为什么不要求做紧急制动试验？160

342．自动空气制动机的总体结构是怎样的？160

343．自动空气制动机初充气作用是怎样发生的？161

344．自动空气制动机制动作用是怎样发生的？161

345．自动空气制动机保压作用是怎样发生的？161

346．自动空气制动机再充气及缓解作用是怎样发生的？162

347．制动机缓解不良的原因是什么？162

348．列车产生自然制动的原因是什么？有什么危害？怎样防止？162

349．为什么要调整制动缸鞲鞴行程？163

350．制动缸鞲鞴行程过长或过短有什么害处？163

351．如何调整载重50t主型货车的鞲鞴行程？164

352．调整主型货车的鞲鞴行程时，在各部位每调整一孔，可使鞲鞴行程伸缩多少mm？164

353．三通阀的制动作用原理是什么？165

354．三通阀的充气作用原理是什么？165

355．三通阀的保压作用原理是什么？165

356．三通阀的缓解作用原理是什么？165

357．GK型制动机有哪些主要优点？166

358．GK型制动机有哪些主要缺点？166

359．GK型三通阀减速充气及减速缓解通路是怎样的？167

360．GK型三通阀全充气及全缓解通路是怎样的？167

361．GK型三通阀急制动通路是怎样的？167

362．GK型三通阀在紧急制动位置时的制动缸压力跃升通路是怎样的？168

363．KC、KD、GK型空气制动机在外观上有哪些区别？168

364．103型车辆制动机制动波速高有什么优点？168

365．103型车辆制动机为什么制动力强而且均匀一致？169

366．103型分配阀在运用中缓解不良有哪几种情况？怎样处理？169

367．103型分配阀在运用中产生自然缓解的情况有哪几种？原因是什么？怎样处理？169

368．103型分配阀制动机缓解不良怎样判断？170

369．103型分配阀制动机自然缓解怎样判断？170

370．103型分配阀制动机常用制动时起紧急怎样判断？170

371．103型分配阀制动机紧急制动后充风时，从阀排风不止怎样判断？171

372．103型分配阀制动机不制动怎样判断？171

373．103型分配阀在基本构造上有哪些优点？171

374．车辆装闸调器有哪些好处？171

375．闸调器安装后应注意哪些问题？172

376．哪些情况的车辆不适宜使用ST1-600型闸调器？173

377．杠杆式控制闸调器有哪些作用特点？173

378．安装闸调器时应遵循哪些操作顺序？174

379．闸调器在运用中本身会发生哪些故障？174

380．对装有闸调器的车辆，如何调整制动缸鞲鞴行程？175

381．对装有闸调器的运用车辆，如何更换闸瓦？175

382．货车手制动机有哪几种？175

383．为什么要调整空重车位置？包括哪些调整范围？175

384．紧急制动阀在使用时应注意哪些事项？176

385．各型标记载重的货车换算闸瓦压力是多少？176

386．闸瓦托磨损的原因有哪些？177

387．在列车检修中，除三通阀（分配阀）外，其它部件须达到哪些要求？177

388．折角塞门和截断塞门各有什么作用？178

389．为什么制动缸要设漏风沟？178

390．装载某些易燃易爆货物时，为什么要求关闭自动制动机？179

391．双机牵引或机后挂有一个或两个以上制动关门车，施行紧急制动时，为什么后部车辆不起紧急制动作用？179

392．列车制动后缓解时，个别车辆的制动机不缓解，怎样判断是属于制动缸的原因还是属于三通阀的原因？179

393．弓形制动梁支柱裂纹有什么外观象征？产生的原因及检查的方法是什么？180

394．闸瓦托吊裂纹有什么外观象征？产生的原因及检查的方法是什么？181

395．制动缸常见故障有哪些？其原因是什么？183

396．闸瓦托吊有哪些故障？原因是什么？184

397．车辆在什么情况下可关闭截断塞门？184

398．制动机为什么设降压风缸？184

399．GK型制动机为什么设安全阀？184

400．列检处理制动故障时应注意哪些事项？185

八、机务185

401．什么是机车牵引力和车钩牵引力？185

402．作用于列车上的力有几种？186

403．各主型机车的制动倍率和闸瓦压力是多少？186

404．缓解充风时间与哪些因素有关？掌握充风时间有何意义？187

405．制动时排风时间与哪些因素有关？掌握排风时间有何意义？187

406．列车充风需要多少时间？188

407．货物列车速度降低到10km／h以下时进行缓解有什么害处？188

408．制动空走时间与牵引辆数有什么关系？189

409．列车常用制动时，发生非常制动怎么办？189

410．为什么施行紧急制动后，在列车未停止前不应使用大闸缓解？189

411．列车牵引重量怎样计算？190

412．货物列车进站停车时怎样制动？190

413．牵引空重混编列车时怎样制动？191

414．使用GK型三通阀在操纵中应注意哪些事项？192

415．遇到紧急情况时，应先制动还是先关机？为什么？192

416．轻微减压停车后，为什么要追加减压超过80kPa／cm2以上再缓解？193

417．车辆三通阀有“急制”现象时怎样制动？193

418．引起制动过量供给的原因是什么？怎样处理？193

419．ET-6型空气制动机由哪些部分组成？有什么功用？194

420．列车断钩与机车操纵有什么关系？195

421．何谓机车操纵消灭断钩事故“四再”措施？195

422．何谓机车操纵消灭断钩事故“四不”措施？196

423．什么是机车周转图？196

424．什么是机车交路？有几种形式？197

425．机车操纵与列车火灾有什么关系？197

426．什么是“短波浪”列车制动方法？197

427．什么是“长波浪”列车制动方法？198

428．什么是“一把闸”列车制动方法？198

九、运输198

429．什么是现在车？有哪几类？198

430．路用车有几类？包括哪些用途车辆？199

431．货物列车分几类？199

432．货车运用成绩主要指标有哪些？200

433．货物列车正点率有什么意义？201

434．在列车运行图中货物列车车次如何规定？201

435．什么是列车运行图？编制列车运行图时应符合哪些要求？202

436．列车分哪几种？203

437．股道是如何编号的？203

438．道岔是如何编号的？204

439．列车到发线的线间距离是如何规定的？205

440．使用铁鞋制动有哪些限制？205

441．对涂有禁止上驼峰标记的车辆，为什么禁止通过机械化驼峰？206

442．凹型车、落下孔车及装载活鱼、跨装货物等车辆，为什么要进行简易驼峰试验？206

443．什么是技术速度、旅行速度和直达速度？207

444．什么是货车辆公里？207

445．什么是货车日车公里？207

446．什么是货车全周转距离及周转时间？208

447．什么是货车载重量？208

448．什么是货车保有量？209

449．什么是超限、超长、集重货物？209

450．什么是货物偏载、偏重？有什么区别？209

451．怎样划分超限货物等级？210

452．哪些品名属于危险货物？210

453．对装运超限货物车辆技术检查的一般要求是什么？211

454．货物装载与车辆技术状态有什么关系？211

455．哪些货车可以增载？各增多少？211

456．用两辆以上的连挂车组跨装货物时，应遵守哪些规定？212

457．在一辆平车上装载超长货物时，应遵守哪些规定？212

458．装载超长、集重和超限货物时，应遵守哪些规定？213

459．为什么混合列车不准编入装载爆炸品、剧毒气体的车辆？213

460．列车的运行方向（上、下行）是怎样规定的？214

十、量具、计算214

461．第二种检查器测量哪些限度？214

462．怎样使用第二种检查器测量车轮踏面圆周磨耗深度？214

463．怎样使用第二种检查器测量轮缘厚度？215

464．怎样使用第二种检查器测量整体车轮轮辋厚度及带箍车轮轮箍厚度？215

465．怎样使用第二种检查器测量车钩钩舌与钩腕内侧面距离？215

466．怎样使用第二种检查器测量踏面擦伤深度及局部凹入深度？215

467．怎样使用第二种检查器测量踏面剥离长度？216

468．检查车轮的第三种检查器有哪些特点？使用中应注意哪些事项？216

469．怎样使用轮对内距检查尺？216

470．怎样使用轮缘垂直磨耗检查器？217

471．使用活口扳手应注意哪些事项？217

472．怎样使用卡钳？217

473．怎样使用游标卡尺？218

474．怎样求手制动机每轴闸瓦压力？219

475．怎样求货车每轴闸瓦压力？219

476．怎样正确判断车辆制动车轮是否滑行？219

477．怎样求制动倍率？220

478．怎样求制动率？220

479．怎样求制动缸最高压力和列车管最大减压量？221

480．怎样求列车制动距离？221

481．怎样求列车制动力？222

482．怎样求全列车制动力及单位制动力？223

483．怎样求列车每百吨重量的闸瓦压力？224

484．怎样计算列车牵引重量？225

485．怎样求货物装车后的重心高？227

486．列车装车后重心高时怎样限速运行？227

487．怎样计算货物重心在车辆上的纵向位移？229

488．怎样求装载超限货物稳定系数？229

489．怎样确定货物在平车上的稳定性？230

490．怎样计算货车装载运行中纵向惯性力与横向离心力？230

491．怎样计算货车装载垂直动力与风力？231

492．怎样计算车辆偏移量？232

493．怎样计算车辆在曲线上外轨超高所产生的倾斜量？232

494．怎样计算油卷在轴箱内最大压缩量？233

495．怎样计算油卷在轴箱内最小压缩量？233

496．怎样计算滑动轴承车轴运转热？234

497．怎样计算轴瓦与轴颈实际接触弧长？234

498．怎样计算弹簧挠度、最大荷重和刚度？234

499．怎样求心盘加垫厚度和调整车钩高度？235

500．怎样求车轮擦伤的长度？236

附录237

1．全路机车车辆工厂简称、代号表237

2．全路车轮厂代号表238

3．全路车辆段简称、代号表238

4．全路站修所简称表243

5．路外工厂简称、代号表250