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分局列车工作的综合日常计划与调整Д·П·苏德尼果夫2

1.列车运行图和机车周转图是分局运营工作的基础2

2.列车工作的日常计划与列车到达的预报组织5

3.运用机车台数与行车量的配合8

4.行车量变动时的调整方法12

5.列车和机车协调地到达分界站14

6.单机的指定17

7.加速摘挂列车的运行18

8.加速机车在站线上的通过和缩短机车在牵引区段上的停留20

实行中的苏德尼果夫方法В·Ф·别列赞斯基21

1.明斯克铁路的工作经验21

2.分局列车工作和货物工作的技术经济计划25

П·Д·苏德尼果夫方法及其进一步的发展Ф·П·考茨涅夫等31

1.分局工作计划和调整中的新事物31

П·Д·苏德尼果夫方法在改进铁路运输工作上的意义31

分局列车工作的日常计划33

多方案运行图与乘务组记名作业时刻表36

按紧密标准组织机车工作和缩短车辆在分局的停留时间38

列车和机车协调地到达分界站48

分局管内工作组织49

保证列车运行图和机车周转图的日常调整办法51

П·Д·苏德尼果夫方法是采取斯达汉诺夫式的组织列车工作的综合方法52

2.苏德尼果夫方法是加速机车周转和提高机车平均日车公里的方法55

3.运营工作中采取苏德尼果夫方法的经济评价及效果64

4.П·Д·苏德尼果夫方法在全国铁路上的运用78

1955《列车工作综合日常计划与调整》由于是年代较久的资料都绝版了,几乎不可能购买到实物。如果大家为了学习确实需要,可向博主求助其电子版PDF文件(由(苏)苏德尼果夫(П.Д.Судников)等著;李克维译 1955 人民铁道出版社 出版的版本) 。对合法合规的求助,我会当即受理并将下载地址发送给你。

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