《中国铁路风云录》

序章 路的寓意1

第一章 共和国有了自己铁路的真正的含义，枪林弹雨之中锻炼的这支令人赞叹的队伍7

第二章 一个伟大的转折，转折中所演绎出来的铁路发展史中的最壮观的一幕71

第三章 这里的每一处地方都有丰碑，这丰碑不是高耸在大山、平原，也不是矗立在新建起来的每一座车站上，而是102

第四章 共和国的铁路发展史，在其发展的过程中，有一支不容忽视的队伍，如果没有他们，我们不会对今天的发展作出由衷的称赞。怎样来评价和称颂他们呢？也许最好的办法是表彰和弘扬他们事迹的本身141

第五章 当纵观40多年来铁路发展的历史，我们从突飞猛进的变化里最强烈的感受会是什么呢？应该是：科学技术的进步，为中国繁重的铁路运输，拓展了一个又一个崭新的领域199

第六章 在中国到处充满神奇色彩的大地上，不断向前延伸的铁路，也在不断地续写着“人民铁路为人民”的动人篇章，而组成这篇章的每个“词组”都在不同时期向您展示着一个个恢宏、感人的故事269

第七章 小平同志一句：“要让铁路出去闯一闯”，为铁路的改革注入了强大的动力，而“广深公司”297

第八章 如果说，进入90年代中国铁路建设最宏伟的工程是“京九”铁路的话，那么闪现着中国铁路科技发展最高水准的当之无愧的应该是“南昆铁路”。它可以被称为一个奋进的民族、恢宏的历史大穿越372

第九章 当中国铁路建设以蓬勃迅猛的势态向前发展的时候，似乎是另一项“伟大的工程”以蕴含着更深刻意义的“革命”正在铁路线上的每一处有声有色、扎扎实实地进行着。这项伟大的工程被铁路人称为：挥写千秋基业的大手笔391

后记419