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综述1

第一篇古代道路简述(远古~清末)4

第二篇近代公路(1912~1949.9)13

第一章公路的萌芽(1912~1927)14

第一节 唐山第一条公路14

第二节 早期的主要公路15

第二章公路的初步发展(1928~1937.7)19

第一节 公路路政管理19

第二节 干线公路的修建20

第三节 地方道路的修建22

第四节 桥梁渡口状况23

第五节 伪“冀东防共自治政府”时的公路23

第六节 抗日战争前夕的主要公路25

第三章抗日根据地与沦陷区的公路(1937.7~1945.8)28

第一节 抗日军民的交通战28

第二节 沦陷区的公路31

第三节 抗日战争胜利前的主要公路33

第四章解放区与国统区的公路(1945.8~1949.9)36

第一节 解放区的公路36

第二节 国统区的公路38

第三节 抢修公路支援解放平津41

第四节 解放战争时期的公路管理43

第五节 新中国成立前夕的主要公路45

第三篇现代公路(1949.10~1958.12)48

第一章公路恢复阶段(1949.10~1952)49

第一节 公路管理49

第二节 干线公路的恢复54

第三节 地方道路的整修57

第四节 汽车监理机构的建立59

第二章公路普及与改善阶段(1953~1963)60

第一节 公路管理的发展60

第二节 唐遵、唐柏干线的改建64

第三节 就地取材改善土路67

第四节 大搞公路建设70

第五节 木桥修建与防腐72

第六节 汽车监理的发展73

第三章公路改善与发展阶段(1964~1976)77

第一节 “文革”中的公路管理77

第二节 沥青路面的铺筑与普及82

第三节 地方道路的发展87

第四节 永久性桥梁的修建90

第五节 公路震毁与抢修98

第六节 “文革”中的交通监理104

第四章公路发展与提高阶级(1977~1985)108

第一节 公路管理的改革109

第二节 公路养护的改革114

第三节 干线公路的重点改造118

第四节 地方道路的改善与提高126

第五节 桥梁防震加固与新型桥梁的修建139

第六节 改革中的征费工作151

第七节 公路科研的发展153

第八节 技工教育与职工培训158

第九节 交通监理的提高162

附录一公路交通大事记(1912~1985)168

附录二唐山公路交通机构沿革一览表(1949.10~1985.12)186

附录三筑路机械修配厂始末188

附录四古桥191

附录五1985年唐山主要公路一览表195

编后记197

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