《电气化铁道并联综合补偿及其应用》求取 ⇩

第一章概述1

第一节 牵引变电所与牵引供电系统1

第二节 牵引负荷及其特性6

第三节 并联补偿及其综合作用13

第二章并联补偿的一般分析方法16

第一节 无功和负序的一般表达式16

第二节 全正序相量图与全负序相量图21

第三节 牵引变电所负序补偿特性解析31

第四节 无功和负序综合补偿计算模型38

小结53

第三章并联补偿的综合技术指标与经济性能58

第一节 综述58

第二节 并联补偿节能模型及其算法59

第三节 牵引变压器容量释放70

第四节 牵引变电所综合技术指标76

第五节 并联补偿系统的经济性能分析90

小结102

第四章谐波及谐波阻抗特性105

第一节 电力系统中的谐波105

第二节 谐波的有害影响111

第三节 电力系统谐波阻抗与特性115

第四节 谐波抑制——滤波126

小结133

第五章综合优化补偿与滤波设计136

第一节 单调谐支路通用模型与算法136

第二节 牵引变电所综合补偿特性分析148

第三节 多串多次单调谐滤波装置设计举例157

小结165

第六章谐波模型与谐波分布168

第一节 牵引变电所三相谐波模型168

第二节 电力系统三相模型与谐波分布181

第三节 谐波影响与对策分析186

第四节 谐波水平与算法193

第五节 谐波合成算法与特性201

第六节 谐波水平与滤波效果计算举例203

小结207

第七章对称补偿与同相供电系统210

第一节 同相供电系统的构造210

第二节 对称补偿与实现模式211

第三节 对称补偿系统的主要技术指标219

第四节 同相供电系统主要性能分析227

小结235

附录技术词汇汉英对照237

参考文献254