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第一章内燃机车电力传动概述1

第一节 内燃机车电力传动装置的功用1

第二节 内燃机车电力传动装置的分类2

第三节 国内外内燃机车电力传动装置的发展及其现状5

第二章牵引电机9

第一节 直流牵引电动机9

第二节 同步牵引发电机52

第三章交-直流恒功率调速系统74

第一节 同步牵引发电机的理想外特性74

第二节 牵引发电机恒功率励磁系统的基本工作原理78

第三节 主要控制元件介绍85

第四节 采用液力调节器的恒功率励磁系统举例100

第五节 电子恒功率励磁控制系统举例106

第六节 微机恒功励磁控制系统简介124

第七节 牵引电动机磁场削弱及串-并联换接128

第四章电力传动装置调节参数和主电路的设计与保护141

第一节 电力传动装置主要调节参数及其选择141

第二节 内燃机车持续工况参数的确定146

第三节 牵引发电机和牵引电动机的容积功率及牵引电动机的通用问题148

第四节 主电路的设计及保护150

第五节 机车预期牵引特性曲线的绘制166

第五章电阻制动178

第一节 电阻制动的基本概念178

第二节 制动特性范围179

第三节 电阻制动功率184

第四节 内燃机车电阻制动电路186

第六章交-直-交流恒功率调速系统190

第一节 异步牵引电动机的调速190

第二节 牵引逆变器电路分析199

第三节 分谐波法——脉冲宽度调制原理的应用212

第四节 脉宽调制逆变器的控制电路218

第五节 交-直-交流恒功率调速系统实例226

第七章电压调整器235

第一节 晶体管电压调整器235

第二节 可控硅电压调整器239

第八章控制电路245

第一节 机车控制电路的作用及设计原则245

第二节 柴油机启动电路的控制程序246

第三节 机车起动及运行电路的控制程序253

第四节 电阻制动电路的控制程序258

第五节 内燃机车上主要辅助设备电路的控制程序259

第六节 ND5型内燃机车电路的特点261

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