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目录1

第十三章　钢结构安全性、可靠性分析的统计方法1

13.1　概述1

13.2　研究随机现象的概率统计理论基础4

13.2.1　随机变量、随机过程和概率分布4

13.2.2　概率分布的参数6

13.2.3　多维概率密度函数和平稳性7

13.2.4 自相关函数与相关系数9

13.2.5　时间平均和遍历性10

13.2.6　谱密度11

13.3　安全性、可靠性分析的动力方法基础15

13.3.1　谱密度与结构动力分析16

13.3.2　结构动力分析中重要的正态随机过程的概念20

13.3.3　与结构的随机振动及其安全性有关的各概率值24

13.3.4　对首次通过破坏的可靠性——随机过程的最大值分布31

13.4　结构体系可靠性分析的基础39

13.4.1　概述39

13.4.2　结构物设计的不确定因素39

13.4.3　安全性和可靠性理论42

13.4.4　设计安全度、荷载系数在可靠性工程学上的评价52

13.5　钢结构抗风设计的统计方法57

13.5.1　概述57

13.5.2　抗风设计观念概述与风速修正系数58

13.5.3　风速修正系数法在悬索桥上的应用63

13.5.4　风速重现期和杆件的安全性68

13.6　钢结构抗震设计中的统计方法71

13.6.1　概述71

13.6.2　地震动加速度的均方谱密度71

13.6.3　结构物的动力响应72

13.6.4　最大加速度及最大变位的分布75

13.6.5　最大加速度和最大变位的预测79

13.7　模拟技术在安全性、可靠性分析中的应用82

13.7.1　概述82

13.7.2　一维随机过程的模拟83

13.7.3　多维正态平稳随机过程的模拟87

13.7.4　多维非平稳随机过程的模拟90

13.7.5　蒙特卡罗模拟技术在结构动力分析中的应用91

参考文献95

第十四章　电子计算机的应用101

14.1　电子计算机的发展101

14.1.1　电子计算机的历史和结构工程学101

14.1.2　在结构工程学、桥梁工程学中的应用104

14.2　最优设计及其应用105

14.2.1　概述105

14.2.2　最优设计的定义和简单算例107

14.2.3　作为最优化方法的数值分析法109

14.2.4　最优设计方法今后的发展和存在问题113

14.3.1　概述114

14.3　规范的表现与组成方法114

14.3.2　判定表及其应用115

14.3.3　用网络表示规范的方法120

14.3.4　以规范为依据的设计检算实例（按AISC规范对桁梁受拉杆件进124

行检算）124

14.3.5　规范索引的编制方法和总体组成127

14.4　数字控制和图形处理131

14.4.1　用数字控制的制造自动化131

14.4.2　图形处理138

14.4.3　在钢桥设计、制造自动化中所用的主要硬件147

参考文献153

15.1.1　概述155

15.1　架设工程155

第十五章　长大桥的架设155

15.1.2　架设工程计划156

15.1.3　运输156

15.1.4　部件临时堆放场157

15.1.5　架设测量158

15.2　架设施工方法158

15.2.1　概述158

15.2.2　按架设机械分类159

15.2.3　按临时支撑设备的种类分类163

15.2.4　塔、缆索的架设施工法165

15.2.5　施工方法的选择166

15.3.1　概述168

15.3　形状调整和应力调整168

15.3.2　形状调整169

15.3.3　应力调整172

15.4　临时性机械设备174

15.4.1　概述174

15.4.2　吊机设备174

15.4.3　铁塔177

15.4.4　缆索设备178

15.4.7　拖拉设备179

15.4.8　横移设备179

15.4.6　便梁设备179

15.4.5　临时墩架设备179

15.4.9　落梁设备180

15.4.10　空气压缩机180

15.4.11　卷扬机180

15.4.12　千斤顶181

15.5　架设实例183

15.5.1　梁桥的架设（第二摩耶大桥）183

15.5.2　桁架桥的架设184

15.5.3　拱桥的架设192

15.5.4　斜拉桥的架设193

15.5.5　悬索桥的架设199

参考文献209