《中外汽车发动机修理工艺》求取 ⇩

第一部分机械结构1

第一节汽车发动机机械结构的发展1

一、从圆木运输到蒸气机车1

目录1

二、从外燃机到内燃机2

三、石油大量开采促进了内燃机的发展2

四、汽油发动机的产生2

五、柴油发动机的产生3

（一）四行程压燃式柴油机5

（二）二行程压燃式柴油机5

六、现代汽车发动机的不断发展5

（一） 燃气轮机5

一、四行程汽油发动机机械结构组成与工作原理6

（二） 四行程汽油发动机的工作原理6

第二节汽车发动机机械结构组成与工作原理6

（二）转子发动机6

二、四行程柴油发动机机械结构组成与工作原理8

（一） 四行程柴油发动机的机械结构组成8

（二） 四行程柴油发动机的工作原理8

第三节现代汽车发动机的分类及结构分析10

一、现代汽车发动机的分类10

二、现代汽车发动机结构组成分析10

第四节现代汽车发动机整体机械结构11

一、六缸顶置气门发动机（中国解放CA6102）11

二、四缸顶置气门发动机（日本丰田5R）13

三、六缸侧置气门发动机（中国解放CA10B）14

四、四缸柴油发动机（台湾福特六和2.2SOHC）15

五、六缸柴油发动机（中国黄河6120Q—1）16

六、四缸上置配气机构发动机（台湾中华4G63）17

七、四缸斜置发动机（台湾中华4G82）19

八、汽油发动机结构分解20

九、柴油发动机结构分解21

十、国内外部分汽车发动机主要结构简介21

第五节机体31

一、气缸体31

二、气缸31

（一） 气缸的类型31

（二） 气缸的排列31

（三） 缸的数目31

三、气缸套33

四、曲轴箱34

五、气缸盖及衬垫34

（二） 柴油发动机燃烧室36

（一） 汽油发动机燃烧室36

六、燃烧室36

七、气缸盖罩及衬垫39

第六节曲轴、连杆机构39

一、活塞、连杆组40

（一） 活塞40

（二） 活塞环40

（三） 活塞销40

（四）连杆40

二、曲轴、飞轮组48

（一） 曲轴48

（二）飞轮57

第七节配气机构57

（一）气门组59

二、配气机构的组成59

（三）混合式59

（一）顶置式59

一、配气机构的类型59

（二）侧置式59

（二）气门传动组65

三、配气机构的布置和传动方式65

（一）顶置式配气机构65

（二）侧置式配气机构65

四、气门的数目及排列方式67

五、可变气缸数的配气机构67

（一）结构情况67

（二）工作情况68

六、配气相位68

（一）水套70

（二）水泵70

一、水冷却70

第八节冷却系70

（三）风扇79

（四）散热器79

（五）节温器79

（六）水温表、传感器79

（七）冷却水79

（八）防冻液79

二、气冷却79

第九节润滑系80

一、润滑系的作用81

二、润滑系的供给方式81

（一）激溅润滑81

（一）机油泵82

三、润滑系的组成机件82

（二）压力润滑82

（三）综合润滑82

（二）机油集滤器90

（三）机油滤清器90

（四）机油散热器冷却器90

（五）限压阀90

（六）机油压力表、传感器90

（七）量油尺90

（八）润滑系循环油路90

四、曲轴箱通风90

（一）自然通风90

（二）强制封闭式通风90

（三）单向阀通风92

第十节汽油机燃料系92

一、汽油箱92

三、汽油泵95

二、汽油滤清器95

（一）机械驱动膜片式汽油泵97

（二）晶体管电动汽油泵97

四、空气滤清器97

（一）湿式空气滤清器97

（二）干式空气滤清器97

五、化油器98

（一）简单化油器98

（二）单腔化油器98

（三）双腔化油器98

（四）化油器附加装置98

六、汽油机喷射系统112

（一）电子控制喷射系统112

（二）机械控制喷射系统112

（三）喷射系统的优点112

七、汽油表、传感器113

八、进、排气歧管及消声器114

（一）进气歧管与排气歧管114

（二）消声器114

（三）催化转换器114

第十一节柴油机燃料系116

一、输油泵117

二、柴油滤清器119

三、喷油泵总成119

（一）喷油泵119

（二）调速器119

（三）联接器119

（四）自动定时器120

（二）节流式喷油器128

（一）针栓式喷油器128

四、喷油器128

第十二节点火系130

一、点火系的组成130

（一）传统点火系130

（二）电子点火系130

二、蓄电池131

三、点火线圈132

四、火花塞134

五、分电器134

（一）传统式点火系的分电器139

（二）电子式点火系的分电器139

六、发电机及调节器139

（二）起动开关143

七、起动机143

（一）单向滚柱式啮合器143

（一）交流发电机及调节器143

（二）直流发电机及调节器143

八、点火开关146

九、电流表146

第二部分修理工艺147

第一节发动机需要修理的依据147

一、发动机的磨损147

二、发动机需要修理的依据147

第二节发动机组成件的划分、修理作业分类和工艺流程148

一、发动机组成件的划分及名词解释148

（一）大修149

三、发动机修理工艺过程及其流程149

（二）小修149

（二）组成件名词解释149

（一）发动机组成件的划分149

二、发动机修理作业的分类149

第三节零件的清洗及检验150

一、零件的清洗150

（一）金属零件油污的清洗150

（二）非金属零件油污的清洗150

（三）积炭的清除150

（二）滚动轴承的检验151

二、零件的检验分类151

（一）零件的检验151

第四节修理作业综合须知154

一、修理作业须知154

二、安全作业须知155

（一）发动机运转时的安全作业须知155

（二）使用汽油时的安全须知155

一、发动机从汽车上拆卸外部机件和吊出156

三、其他须知事项*156++第五节机体的修理156

（三）使用蓄电池时的安全须知156

（一）发动机机体外部机件的拆卸157

（二）发动机从汽车上吊出157

二、气缸盖的拆卸与分解157

（一）顶置气门侧置凸轮轴气缸盖的拆卸与分解157

（二）顶置气门上置凸轮轴气缸盖的拆卸与分解157

（三）侧置气门气缸盖的拆卸与分解157

三、气缸体的拆卸与分解164

（一）顶置气门凸轮轴侧置气缸体的拆卸与分解164

（二）侧置气门气缸体的拆卸与分解164

四、气缸盖的修理工艺168

（二）侧置气门气缸体的检修172

（四）气缸套的更换172

（三）气缸体气缸的搪磨172

五、气缸体的修理工艺172

（一）顶置气门气缸体的检修172

（二）侧置气门气缸盖的检修172

（一）顶置气门气缸盖的检修172

六、气缸盖衬垫的整修176

（一）气缸盖衬垫的型式176

（二）气缸盖衬垫应力的分布检视176

（三）气缸盖衬垫的损伤176

（四）气缸盖衬垫的整修176

（五）气缸盖衬垫的安装176

（六）气缸盖螺栓的拧紧力矩176

七、几种汽车发动机简要修理技术数据178

（一）缸盖、缸体、缸套修理技术数据178

（二）缸盖与缸休螺栓旋紧力矩178

一、活塞连杆组的分解183

第六节曲轴、连杆机构的修理183

二、活塞的检修184

（一）活塞的清理184

（二）活塞圆度的检验184

（三）活塞直径的测量184

（四）活塞顶部的标记184

（五）活塞环槽的加工184

（六）活塞销座孔的检修184

（七）活塞与销座轴心线垂直性的检验184

（八）活塞周壁上的检查184

（九）活塞尺寸及重量的差别184

（十）活塞的选配184

（十一）活塞与气缸壁间隙的检测184

（四）活塞环间隙的检查187

（六）活塞环的装配187

（五）活塞环的选配187

（一）活塞环的磨损187

（三）活塞环漏光的检查187

（二）活塞环弹性的检验187

三、活塞环的检修187

四、活塞销的检修191

（一）活塞销的磨损191

（二）活塞销的检验191

（三）活塞销的修理191

（四）活塞销的选配191

（五）活塞销与承孔的配合要求191

（六）活塞销与活塞销座孔的配合191

（七）活塞销与连杆衬套的配合191

（十三）连杆弯曲、扭转的简易检查194

（十二）连杆弯曲和扭转并存时的校正194

（十四）连杆大端轴承（瓦）的损伤194

（十一）连杆扭转的校正194

（十）连杆弯曲的校正194

（十五）轴承（瓦）材质的技术要求194

（十六）连杆大端轴承(瓦）的选配194

（十七）连杆小端衬套的选配194

（十八）连杆螺栓和螺母的损伤和检查194

（七）连杆小端孔的修理194

（八）连杆弯曲、扭转的原因194

（六）连杆小端孔的检测194

（五）连杆小端孔的变形194

（四）连杆大端孔的修理194

（三）连杆大端孔的检测194

（二）连杆大端孔的变形194

（一）连杆的损伤情况194

五、连杆的检修194

（九）连杆弯曲、扭转及弯扭并存的检验194

（五）活塞、活塞销、连杆件的组装202

（九）检查偏缸202

（八）检查活塞连杆组件与连杆轴颈的装配间隙202

（七）活塞环装配注意事项202

（六）活塞销挡圈的安装202

（三）活塞销装配的形式202

（四）连杆装配注意事项202

（二）活塞销装配注意事项202

（一）活塞装配注意事项202

六、活塞、连杆件的组装202

（十二）飞轮壳的检修208

（十一）飞轮螺栓（母）的检修208

（十）齿圈的检修208

（九）飞轮的检修208

（八）曲轴轴承间隙的检查208

（七）曲轴轴承208

（瓦）的选配208

（五）曲轴轴颈的磨损原因及其规律208

（四）曲轴折断的原因、检查与修整208

（三）曲轴弯曲、扭转的检查和校正208

（二）曲轴的弯曲和扭转208

（一）曲轴的损伤分析208

七、曲轴、飞轮组的检修208

（六）轴颈的检查和修磨208

八、几种汽车发动机简要修理技术数据220

一、气门、气门导管和气门座的检修225

（四）气门座圈承孔及座圈的检修225

（三）气门导管的检修225

（一）气门的磨损、弯曲和歪斜的原因225

（二）气门顶和气门杆的检修225

（三）活塞连杆、曲轴飞轮组螺栓旋紧力矩225

（二）曲轴飞轮组修理技术数据225

（一）活塞连杆组修理技术数据225

第七节配气机构的修理225

（二）气门弹簧的检查231

（三）气门弹簧的检修231

（四）气门弹簧座及锁块销的检修231

（一）气门弹簧损坏的原因231

二、气门弹簧组的检修231

三、摇臂及摇臂轴组的检修233

（一）摇臂的检修233

（二）间隙自动调节器的检修233

（三）摇臂轴的检修233

四、气门挺柱、推杆的检修236

（一）气门挺柱的检修236

（二）气门推杆的检修236

（三）张力器的检修237

（二）正时链齿轮的检修237

（四）正时胶带与链齿轮的安装237

五、正时胶带和正时链齿轮的检修237

（一）正时胶带的检修237

六、正时链条，正时链轮的检修239

（一）正时链条的检修239

（二）正时链轮的检修239

七、曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的检修240

（一）正时齿轮损伤的分析240

（二）正时齿轮的检修240

（三）正时齿轮的安装240

八、凸轮轴的检修241

（一）凸轮轴和凸轮的磨损241

（二）凸轮轴的检修241

（三）凸轮轴轴承套的修配241

（三）正时244

（五）配气相位的调整244

（四）气门间隙的调整244

（一）配气机构的装配244

（二）凸轮轴轴向间隙的调整244

九、配气机构的装配与调整244

十、几种汽车发动机简要修理技术数据配气机构修理技术数据247

第八节冷却系的修理250

一、散热器的检修250

（二）散热器芯管的修整250

二、风扇组的检修252

（一）风扇、胶带及轮盘的检修252

（二）风扇离合器的检修252

三、水套水垢的清理252

（一）一般情况下的清理252

（二）严重积垢的清理252

（四）水泵的装合253

（三）水泵零组件的检修253

（五）水泵装复后的检验253

（一）水泵分解前的加温253

四、水泵的检修253

（二）水泵的拆卸253

五、节温器的检修255

六、水温表感温塞的检查255

七、几种汽车发动机冷却系修理255

技术数据255

第九节润滑系257

一、机油集滤器的检修257

（一）机油集滤器的故障257

（二）机油集滤器的检修257

二、机油泵的检修257

（二）转子式机油泵的检修259

三、油道的清理259

（一）齿轮式机油泵的检修259

四、机油滤清器清理检修260

（一）粗滤器的清洗260

（二）细滤器的检修260

五、机油散热器的检修260

六、曲轴箱通风261

七、几种汽油发动机润滑系修理技术数据261

第十节汽油机燃料系的检修262

一、汽油箱的检修262

（一）汽油箱的故障损伤262

（二）汽油箱的检修262

二、汽油滤清器的检修262

（四）装合后的检验263

（三）汽油泵的装合263

（一）汽油泵的故障损伤263

（二）汽油泵的检修263

（二）汽油滤清器的清理检修263

（一）汽油滤清器的故障损伤263

三、汽油泵的检修263

四、空气滤清器的检修与清理265

五、化油器的检修266

（一）化油器维修要点266

（二）化油器的清洗266

（三）化油器的一般检修266

（四）化油器针阀密封性的检验266

（五）化油器量孔流量的检验266

（六）真空加浓装置的检验266

（七）附加装置的检修266

（八）化油器的装配与调整266

（一）汽油表的检查和调整275

（二）传感器连浮子的检查和调整275

六、汽油表，传感器的检修275

七、进、排气歧管及消声器的检修276

（一）进，排气歧管的检修276

（二）消声器的检修276

八、几种汽车发动机简要修理技术数据汽油机燃料系修理技术数据276

第十一节柴油机燃料系的检修278

一、输油泵的检修278

（一）输油泵零件的检修278

（二）输油泵的装复278

（三）输油泵的试验278

（七）真空，机械联合式调速器的调试279

（六）喷油泵及调速器的调试279

（五）喷油泵及调速器的装合279

（四）喷油正时自动调节器的检修279

（三）真空、机械联合式调速器的检修279

（二）两极调速器的检修279

（一）喷油泵零件的检修279

（三）高压油管的检修279

（二）滤清器的检修279

（一）滤清器的清洗279

二、柴油滤清器的清理与检修279

三、喷油泵总成的检修279

四、喷油器的检修290

（一）喷油器的维护保养291

（二）喷油器的检验与调整291

五、油泵——喷油器系统的检修291

（一）输油泵（旋转式）的检修294

（二）油泵——喷油器的检修294

（三）油泵——喷油器的试验和调整294

六、几种汽车发动机简要修理技术数据294

（二）电子点火系的线路301

一、点火系的线路图示301

（一）传统点火系的线路301

第十二节点火系的检修301

二、蓄电池的维护保养301

（一）检查电液平面301

（二）测量电液的密度301

（二）几种日本车型发动机喷油泵主要参数301

（八）汽车用汽油机与柴油机的比较301

（七）几种日本柴油机喷油器型号和主要参数301

（六）几种日本柴油机调速器类型301

（五）柴油机喷油器型式与主要参数301

（四）几种车型发动机喷油泵喷油量的调试数据301

（三）喷油泵标准螺栓力矩301

（一）柴油机燃料系修理技术数据301

（二）点火线圈的检修303

三、点火线圈的检修303

（一）点火线圈的电路303

四、电容器的检验305

（一）电容器的跳火检查305

（二）电容器的短路检验305

（三）电容器的漏电和断路检验305

五、火花塞的检测调整305

（一）火花塞的选择305

（二）火花塞表面状况的检查和积炭清除305

（三）火花塞电极间隙的测量和调整305

（四）火花塞发火性能的检查305

（五）火花塞的密封性检查305

六、分电器的检修307

（一）传统分电器的检修307

（二）电子分电器的检查307

（三）硅整流发电机的装复与测试311

（四）硅整流发电机的调节器的检修311

七、硅整流发电机的检修311

（二）硅整流发电机的检修311

（一）硅整流发电机的拆卸311

八、电磁开关起动机的检修315

（一）起动机的拆卸315

（二）起动机零件的清洗315

（三）起动机零件的检修315

（四）装合、调整与测试315

九、几种汽车发动机简要修理技术数据点火系修理技术数据321

第十三节废气排放防治装置324

一、概论324

二、车上检查与调整325

三、规格及扭力数据330

（三）正时链条，正时链轮及凸轮轴的装配331

（二）气缸盖的装配331

第十四节现代汽车发动机的装配、调整、检验与验收331

一、发动机的总装配331

（一）气缸体的装配331

二、发动机装配后的调整332

（一）分电器的调整332

（二）气门间隙的调整332

（三）化油器的调整332

三、发动机装复后的磨合336

（一）发动机的冷磨336

（二）发动机的热试336

四、发动机的检验337

五、发动机的验收338

三、中国几种车型发动机主要螺栓（母）拧紧力矩339

五、中国几种车型电器设备技术性能及调整数据339

四、中国几种车型发动机修理技术数据339

机、柴油机一般常用修理技术数据339

二、中国几种车型发动机技术性能339

一、汽油339

第十五节发动机修理的技术数据339

附录358

一、法定计量单位及中外常用计量358

单位对照表358

二、压力换算359

三、扭力换算359

四、温度换算359

五、英寸与毫米换算359

六、汽油公斤、升换算360

七、汽油升、公斤换算360

八、润滑油、柴油、煤油公斤、升、加仑换算360