《火力发电设备技术手册 第2卷 汽轮机》求取 ⇩

第五章通流部分气动设计 5—1

第二十章计算机辅助设计 20—1

一、蒸汽流速 10—11

第十一章调节、保安和控制1

系统 11—1

目 录1

第十二章本体辅助系统 12—1

第十九章可靠性 19—1

第十八章制造工艺 18—1

第十章本体阀门及管道 10—1

第十三章性能试验 13—1

第二章热力循环 2—1

第十四章热电联供汽轮机 14—1

第七章转子与轴系 7—1

第四章汽轮机变工况 4—1

第十五章调峰及寿命 15—1

第十七章 汽轮机用钢 17—1

第十六章 强度设计基础 16—1

第三章通流部分热力设计 3—1

前言1

编辑说明1

第九章汽缸、隔板、持环 9—1

第六章动叶片 6—1

第一章总体设计 1—1

第八章轴承、轴承座、盘车1

装置 8—1

三、变工况计算的目的 4—2

二、振动测量 13—2

一、叶片工作部分 6—2

一、大型机组转子的典型结构 7—2

第一节 概述 14—2

一、经济意义和发展概况 14—2

二、热电联供汽轮机的分类与选型 14—2

一、试验项目 13—2

二、变工况计算与设计工况计算的区别与联系 4—2

第二节转子结构 7—2

第一节概述 4—2

第一节概述 7—2

常用符号表 15—2

第一节基于弹性应力分析的强度 16—2

一、级的热力计算 3—2

第二节级的热力设计 3—2

第一节 概述 3—2

二、汽缸结构 9—2

一、概述 8—2

第一节概述 10—2

一、本体阀门的类型和功能 10—2

一、概述 9—2

二、本体阀门的设计要求 10—2

三、常见故障与原因 10—2

第一节 汽缸 9—2

二、动压滑动轴承的基本特性 8—2

第一节 概述 11—2

一、静态特性 11—2

第一节 概述 13—2

第一节轴承 8—2

措施 5—2

二、提高汽轮机通流部分性能的2

一、通流部分设计概况 5—2

第一节概述 5—2

第一节润滑油系统及装置 12—2

一、概述 12—2

二、典型的供油系统 12—2

第一节 动叶片的结构形式 6—2

一、汽轮机变工况的概念 4—2

第一节 概述 19—2

一、理想循环（郎肯循环） 2—2

第二节 基本热力循环 2—2

第一节 概述 2—2

一、钢的性能和应用 17—2

二、钢的合金化 17—2

第一节大型铸件 18—2

一、概述 18—2

二、低合金铸钢的工艺性能 18—2

二、实际循环 2—2

第二节 可靠性统计评价指标 19—2

一、国内发电设备可靠性的评价2

指标 19—2

第一节概述 20—2

一、CAD的概念和组成 20—2

二、设计过程与CAD 20—2

第二节 汽轮机的分类 1—2

第一节概述 1—2

一、强度计算中常用的弹性关系式 16—2

第一节 概述 17—2

二、简单径向平衡的求解 5—3

三、供油系统油量和油泵 12—3

一、主汽阀 10—3

第二节 主要零部件选材与等同使用 17—3

三、钢的组织结构变化 17—3

一、蒸汽初参数的选择 1—3

三、噪声测量 13—3

三、大型铸件的铸造工艺 18—3

第二节 通流部分的气动计算 5—3

二、动叶叶根 6—3

一、径向平衡方程 5—3

一、合理选材 17—3

第三节 参数、容量与规范 1—3

第二节本体阀门结构 10—3

一、喷嘴变工况 4—3

第二节喷嘴、级与级组变工况 4—3

四、计算机在变工况计算中的应用 4—3

三、影响循环效率的主要因素 2—3

二、火电调峰机组的性能要求 15—4

二、国外发电设备可靠性水平 19—4

三、调峰机组的运行方式 15—4

二、强度计算中的强度准则 16—4

一、电网对机组调峰的要求 15—4

第一节概述 15—4

三、CAD应用现状及前景 20—4

一、转子、主轴和叶轮 17—4

三、保安控制系统 11—4

第三节 主要零部件用钢 17—4

二、动态特性 11—4

四、叶片的连接件及连接形式 6—4

一、工作原理 2—4

第三节 给水回热循环 2—4

第二节热电联供汽轮机的设计 14—4

一、热电联供汽轮机参数容量系列 14—4

二、热力系统 14—4

二、转子的结构选择 7—4

三、转子结构设计特点 7—4

二、系列化和材料等同使用 17—4

三、动叶顶部 6—4

二、典型测点布置图及热耗率 13—4

一、试验规程 13—4

第二节 汽轮机热力性能试验规程及其适用性 13—4

二、汽轮机参数系列 1—4

三、中间再热参数的选择 1—4

四、射油器和油涡轮泵 12—4

二、调节汽阀 10—5

四、背压的选择 1—5

第二节CAD系统配置、性能和5

特点 20—5

一、CAD系统的类型 20—5

二、CAD硬件系统 20—5

二、循环热经济性 2—5

影响 19—5

三、发电设备可靠性对经济的5

三、给水加热器及其连接方式 2—5

三、通流部分 14—5

三、三元流设计计算 5—5

四、供油系统 11—5

四、给水回热循环主要参数的选择 2—6

第二节 动叶片的强度计算 6—6

五、转速 1—6

一、叶片截面的几何特性计算 6—6

五、调节级叶片结构 6—6

六、末级长叶片的结构 6—6

第二节 调节系统与运行方式的关系 11—6

四、调峰汽轮机的热力系统和型式选择 15—6

三、应力分类与安全性 16—6

一、可靠性数据的分布检验 19—6

第三节 可靠性技术 19—6

二、压力测点 13—7

一、主要原则 13—7

第三节 叶轮强度和振动 7—7

三、温度测点 13—7

一、起动方式与阀门开启顺序 11—7

三、再热主汽阀与调节阀 10—7

第三节测点布置的注意事项 13—7

四、不同工况对汽轮机强度的影响 14—7

六、滤油器 12—7

五、等强度叶轮的强度计算 7—17

五、润滑油箱 12—7

四、CAD系统的选择 20—7

三、CAD软件系统 20—7

一、机械离心式调速器 11—17

第二节 基于弹塑性应力分析的强度 16—7

一、概述 16—7

二、硬化曲线及其数学模型 16—7

五、调峰机组的变压（滑压）运行 15—7

二、运行方式与阀门管理 11—7

六、汽轮机工况的定义 1—7

二、级的热力特性参数的选择 3—7

第四节 中间再热循环 2—7

一、工作原理 2—7

二、级的变工况特性 4—7

七、机电炉参数容量的匹配 1—7

二、叶片的拉应力计算 6—7

一、叶轮强度计算基本公式 7—8

三、叶片的蒸汽弯应力计算 6—8

一、主要参数测量和对仪表精度的要求 13—8

第四节测量误差和仪表精度 13—8

七、冷油器 12—8

五、运行和安全保护 14—8

四、铸造用砂 18—8

第四节运行方式和配汽方式 1—8

系统 20—8

第三节 汽轮机及其零部件CAD8

一、概述 20—8

二、系统建立的方法和特点 20—8

三、典型的汽轮机及其部件CAD8

系统 20—8

四、高压排汽与抽汽逆止阀 10—8

三、弹塑性计算中的应力应变关系 16—8

二、循环热经济性 2—8

三、级的结构要素 3—8

第五节 热力系统及热平衡计算 2—9

三、转子热应力与汽轮机自动控制（ATC） 11—9

五、阀门的布置 10—9

四、控制涡流设计 5—9

五、铸件的清整和热处理 18—9

结构 14—9

二、参数测量误差对试验结果的9

影响 13—9

三、系统隔离不严的影响 13—9

三、级的变工况计算 4—9

第三节 调整抽汽式供热汽轮机的9

一、概述 14—9

二、供暖抽汽凝汽式汽轮机 14—9

四、双列级的设计特点和计算示例 3—9

六、调峰运行的经济性 15—9

三、循环参数对热经济性的影响 2—9

二、热平衡计算 2—9

一、典型机组的热力系统 2—9

二、等厚度叶轮的强度计算 7—9

二、汽轮机的配汽方式 1—9

一、汽轮机运行与设计 1—9

第五节试验结果的修正及比较10

一、两类修正 13—10

近似值 16—10

工艺 18—10

六、铸件无损探伤和缺陷的焊补10

四、FCB功能与机组低载运行稳10

定性 11—10

四、级组变工况 4—10

第五节 汽轮机总体结构设计 1—10

方法 13—10

二、机组的老化 13—10

一、汽轮机结构设计措施 15—10

四、用弹性计算求塑性应变量的10

四、叶片的偏心弯应力计算 6—10

三、进汽接管和抽汽、排汽流道 9—10

第二节提高汽轮机组负荷适应性的10

四、试验结果的综合不确定度 13—10

措施 15—10

八、油净化装置 12—10

三、试验结果与保证值 13—11

参考文献 13—11

二、高、中压整锻转子制造工艺 18—11

一、概述 18—11

第二节大型锻件 18—11

五、调整抽汽式汽轮机的抽汽11

调节阀 14—11

四、核电站汽轮机的供热 14—11

计算 10—11

二、主汽阀与调节阀口径及压损11

第三节阀门的热力设计 10—11

一、汽缸数和汽缸结构 1—11

三、工业抽汽凝汽式汽轮机 14—11

五、级的模型级法的设计和计算 3—11

二、转子支承数 1—11

第三节 调节系统分类及典型系统 11—11

九、油管道及油质 12—11

一、凝汽式汽轮机调节 11—11

计算 10—12

二、给水系统及辅机 15—12

三、低压缸轴承座设置型式 1—12

四、本体汽、水、油管系设计 1—12

第三节叶型与叶栅 5—12

二、零部件可靠性的指标及分析 19—12

三、抽汽式汽轮机调节 11—12

三、再热主汽阀与调节阀压损12

二、背压式汽轮机调节 11—12

五、厚壁圆筒与球形壳的弹塑性12

一、喷嘴配汽 4—12

一、叶型 5—12

第三节汽轮机配汽 4—12

计算 16—12

四、阀杆漏汽量计算 10—12

三、汽轮机旁路系统 15—13

三、锥形叶轮的强度计算 7—13

五、模块设计 1—13

十、系统的冲洗和清洁度 12—13

二、叶栅 5—13

三、汽轮机径向轴承 8—13

六、汽轮机与凝汽器的接口 1—13

三、叶栅的能量损失 5—13

第二节 汽封系统 12—14

设计 3—14

一、原始数据 3—14

二、通流部分内效率估算 3—14

四、中间再热式汽轮机调节 11—14

二、典型的汽封系统 12—14

第四节汽轮机设计计算程序 20—14

第四节 阀门的强度 10—14

一、阀壳强度 10—14

一、概述 12—14

一、用户对应用软件的要求 20—14

第三节 多级汽轮机通流部分热力14

四、疏水系统 15—14

七、汽轮机与发电机的接口 1—14

八、对汽轮机基础的要求 1—14

九、地震对汽轮机设计的要求 1—14

六、极限载荷 16—14

第三节温度场、热应力的计算14

分析 15—14

一、转子温度场与应力场的有限元14

计算法 15—14

二、机组的热膨胀 1—15

工艺 18—15

五、几何参数对叶栅损失和出汽角的影响 5—15

四、叶栅出汽角 5—15

三、低压整锻转子和主轴制造15

一、支承－滑销系统 1—15

系统 1—15

第六节 机组热膨胀及支承－滑销15

三、可靠性设计 19—15

五、叶根及轮缘的应力计算 6—15

三、自密封汽封系统的起动运行和要求 12—15

二、双抽汽式汽轮机的工况图 14—15

五、中间级组设计 3—15

二、软件的研制和运行 20—15

一、单抽汽式汽轮机的工况图 14—15

四、末级排汽面积选择 3—15

三、调节级选型和焓降确定 3—15

第四节工况图 14—15

四、应用软件的使用 20—16

四、汽缸支承和固定 9—16

六、焓降分配与级数确定 3—16

六、气动参数对叶栅损失和出汽角的影响 5—16

五、变速汽轮机调节 11—16

三、应用软件的管理 20—16

四、双曲线叶轮的强度计算 7—16

五、汽轮机主要设计程序 20—16

二、节流配汽 4—16

二、法兰、螺栓强度 10—16

四、汽封系统控制站 12—16

第四节调节保安系统主要元件 11—17

六、汽封冷却器 12—17

第五节 有限元分析 20—17

布置 12—17

推法 16—17

三、静子支承方式 1—17

五、汽封管道管径的选择和17

第三节 高温蠕变计算 16—17

一、概述 16—17

四、汽轮机零部件可靠性设计17

概述 19—17

二、蠕变强度表达式及试验数据外17

参考文献 3—17

七、通流部分详算 3—17

一、有限元法的基本概念 20—18

三、滑压配汽 4—18

第七节 给水泵驱动方式的选择 1—18

二、叶片 17—18

六、任意变厚度叶轮的强度计算 7—18

七、叶栅损失对级效率的影响 5—18

二、给水泵的驱动方式 1—18

一、概述 1—18

四、几个实用的蠕变计算问题 16—18

四、焊接转子制造工艺 18—18

三、阀杆强度 10—18

三、蠕变过程的数学表达式 16—18

二、热膨胀对主蒸汽管的影响 10—19

第八节 空冷汽轮机 1—19

七、汽封抽气设备 12—19

四、汽轮机驱动的给水泵组 1—19

三、交流电动机驱动的给水泵组 1—19

第五节主蒸汽管 10—19

一、概述 10—19

一、概述 1—19

七、套装叶轮的应力分析 7—19

分析 19—19

三、调节级静叶设计 5—19

五、失效模式、效应及危害度19

二、超速保安器 11—19

二、端部二次流 5—19

一、概述 5—19

第四节调节级叶片设计 5—19

一、概述 9—19

第二节汽缸强度计算 9—19

八、汽封系统的控制和调节 12—20

一、汽轮机装置变动工况 4—20

第四节 汽轮机装置变动工况及其特性曲线 4—20

五、蠕变参考应力的应用 16—20

三、管道应力的限制 10—20

八、叶轮振动 7—20

五、叶轮制造工艺 18—20

参考文献 2—20

二、单元类型和形函数 20—21

四、主蒸汽管对机组推力和力矩的限制 10—21

四、汽轮机径向轴承设计计算 8—21

处理 11—21

二、空冷汽轮机的设计条件 1—21

三、空冷汽轮机的设计要点 1—21

第五节液压调节系统的常见故障及21

六、转子、叶轮锻件的生产流程和无损探伤 18—21

九、叶轮强度的特殊问题 7—21

二、汽缸法兰和连接螺栓 9—21

六、故障树分析 19—21

一、概述 12—22

四、调节级动叶设计 5—22

第四节转子强度 7—22

一、整锻转子的强度计算 7—22

第三节疏水系统 12—22

六、蠕变的寿命消耗 16—23

三、疏水系统的设计导则 12—23

二、典型的疏水系统 12—23

三、低压汽缸强度和刚度 9—23

第九节发展趋势 1—24

计算法 15—24

第六节 中低压联通管 10—24

二、转子温度场与热应力的一维24

二、辐板-挠性链板式联通管 10—24

一、概述 10—24

五、主蒸汽管的振动 10—24

第五节末级叶片设计 5—24

一、热力－气动参数的合理选择 5—24

附录A抗燃油理化特性 11—24

附录B抗燃油清洁度要求 11—24

二、理论应力集中系数K1 16—24

一、概述 16—24

第四节 应力集中系数 16—24

二、焊接转子的强度计算 7—24

二、汽轮机装置的变工况特性曲线 4—24

四、疲劳分析 9—24

一、概述 1—24

二、提高机组的经济性 1—24

四、疏水管道连接和布置的要求 12—24

二、叶栅叶型设计特点 5—25

四、屈服后的应力应变集中系数 16—25

三、缺口敏感系数 16—25

七、转子、叶轮的特殊试验 18—25

七、可靠性设计评审 19—25

参考文献 12—25

三、通流部分蒸汽参数与放热26

系数 15—26

三、汽缸、阀壳和蒸汽室 17—26

三、短路应力的计算 7—26

参考文献 19—26

三、开发末级长叶片 1—26

四、提高自动化水平 1—26

第五节 转子的疲劳强度设计 7—26

六、叶顶及连接件的应力计算 6—26

五、缓和应力集中效应的措施 16—26

第五节常温下的疲劳 16—26

一、概述 16—26

三、湿蒸汽影响 5—27

一、高周疲劳 7—27

三、推力轴承 4—27

二、动叶片 4—27

一、概述 18—27

第三节 叶片制坯 18—27

一、隔板 4—27

影响 4—27

第五节变工况对主要零部件强度的27

二、疲劳曲线及影响因素 16—27

三、高周疲劳 16—27

五、材料和许用应力 9—27

一、激振力及振型分析 6—28

第三节 叶片振动 6—28

四、低负荷、小容积流量运行对末级的影响 5—28

二、低周疲劳 7—28

第三节 汽缸安装位置的稳定性 9—28

一、概述 9—28

二、汽缸稳定性分析 9—28

二、动叶片毛坯制造工艺 18—29

三、裂纹扩展寿命估算 7—29

第六节转子及轴系的振动 7—29

一、单转子振动特性分析 7—29

第六节 汽轮机的热力修正曲线 4—29

四、低周疲劳 16—29

四、高温紧固件 17—29

四、热应力集中系数 15—29

一、平面叶栅试验 5—29

第六节气动试验简介 5—29

三、波形膨胀节式联通管 10—29

一、概述 9—30

第四节隔板、持环和喷嘴组 9—30

二、隔板的结构和强度 9—30

二、环形叶栅试验 5—30

二、修正曲线 4—30

一、修正曲线的计算与使用方法 4—30

三、单级、多级空气透平试验 5—30

二、等截面叶片固有频率 6—31

第七节 材料和许用应力 10—31

一、材料选用 10—31

应力 15—31

五、汽缸、阀壳的温度场及热31

二、许用应力 10—32

五、流场测量 5—32

四、蒸汽透平试验 5—32

五、弯扭复合疲劳 16—32

第七节特殊变工况对汽轮机的影响 4—32

一、回热加热器的停运 4—32

二、排气缸的几何参数 5—33

二、计算模型 7—33

第七节低压排汽缸的型线设计 5—33

五、汽轮机推力轴承 8—33

三、变截面叶片的静频率 6—33

六、疲劳寿命消耗的累积 16—33

一、概述 5—33

二、通流结垢与缺损 4—33

七、疲劳计算的一些材料数据 16—34

三、有限元控制方程的求解和34

存储 20—34

三、单转子振动特性计算 7—34

五、设计方法 5—34

四、设计的原始数据 5—34

八、汽轮发电机扭振疲劳算例 16—34

三、缺级运行 4—34

四、小容积流量工况 4—34

参考文献 10—34

三、空气动力性能指标 5—34

四、单只长叶片弯扭联合振动 6—35

第六节 汽轮机的高温低周疲劳 16—35

一、概述 16—35

第四节 寿命消耗与起动曲线方案 15—36

五、纯凝汽式机组改造为供热机组 4—36

一、寿命消耗概述 15—36

二、高温低周疲劳曲线 16—36

六、汽轮机推力轴承设计计算 8—36

寿命消耗 16—37

五、整圈连接叶片振动 6—37

参考文献 5—37

五、主蒸汽管和中、低压联通管 17—37

三、疲劳、蠕变（或松弛）的综合37

四、有限元通用软件 20—38

三、静叶片毛坯制造工艺 18—38

四、轴系振动计算的特点 7—38

第四节 各国汽轮机用钢对照 17—38

三、持环的结构和计算 9—38

算例 15—38

二、应力应变回路及寿命消耗详细38

曲线 16—39

五、设计用与事故分析用疲劳39

四、高温低周疲劳曲线的修正 16—39

五、轴系振动计算实例 7—39

参考文献 17—40

四、喷嘴组 9—40

四、叶片毛坯的检验 18—40

因子 16—40

二、裂纹前沿的应力场与应力强度40

一、概述 16—40

第七节 断裂力学的基础概念 16—40

三、起动曲线 15—41

五、材料和许用应力 9—41

第五节汽封 9—41

五、叶片毛坯的清整 18—41

六、工作叶片频率修正 6—41

一、概述 9—41

二、端汽封（轴封）、隔板汽封和叶片汽封 9—42

三、设计要求和间隙选择 9—42

第四节 特殊热加工 18—42

一、概述 18—42

二、轴承合金浇注工艺 18—42

三、裂纹失稳扩展的机理与判据 16—42

四、材料 9—42

八、长叶片的模化设计 6—43

七、整圈连接叶片的调频 6—43

参考文献 9—43

四、裂纹扩展阻力曲线 16—43

五、裂纹长度的限制性影响 16—43

六、轴系振动特性的评判 7—44

一、单只叶片的振动应力计算 6—44

六、影响断裂韧性的物理因素 16—44

第四节 叶片振动应力的计算 6—44

影响 16—45

七、平面应变与三维应力状态的45

三、汽轮机叶片防水蚀措施的45

五、有限元前后处理技术 20—45

八、解理断裂与纤维性断裂 16—45

工艺 18—45

第八节 线弹性断裂力学的应用 16—46

七、汽轮机轴承润滑油 8—46

十、表面裂纹扩展过程 16—46

八、轴承材料 8—46

一、概述 16—46

九、断裂力学处理的区域划分 16—46

七、影响轴系振动因素的分析 7—46

一、概述 15—46

第五节寿命管理 15—46

第五节 叶片精加工 18—46

一、概述 18—46

九、滑动轴承的损坏型式和处理47

建议 8—47

二、刚性联轴器 7—47

一、大型汽轮机联轴器结构 7—47

二、不同毛坯的叶片加工典型47

工艺 18—47

第七节联轴器 7—47

二、叶片组的振动应力计算 6—47

二、影响应力强度因子的因素 16—47

六、有限元法在汽轮机结构分析中47

的应用 20—47

一、概述 6—48

第八节 转子部件材料和许用应力 7—48

一、转子部件材料选择原则 7—48

二、长叶片的开发 6—48

求法 16—48

二、转子寿命管理 15—48

第五节末级长叶片的特点 6—48

四、齿式联轴器 7—48

三、半挠性联轴器 7—48

三、构件裂纹应力强度因子的48

参考文献 7—49

三、许用应力和安全系数 7—49

二、转子常用材料 7—49

三、长叶片的特殊问题 6—50

第六节 滑参数起停及运行指标 15—52

一、滑参数起停 15—52

四、轴系扭振时对长叶片的影响 6—53

二、运行指标 15—53

五、长叶片的类型 6—54

第六节 叶片材料及安全系数 6—54

参考文献 20—54

一、叶片材料 6—54

第二节轴承座 8—54

一、概述 8—54

二、轴承座的典型结构 8—54

二、安全系数 6—55

三、动叶片的型面加工 18—55

四、断裂韧性K10的测定 16—55

第七节 保证叶片振动安全性的方法及安全准则 6—56

一、保证叶片振动安全性的方法 6—56

六、最小应变能密度判据的使用 16—56

五、失稳断裂与K10的使用 16—56

三、轴承座的刚度 8—56

二、叶片振动安全准则 6—57

参考文献 15—57

七、裂纹的疲劳扩展 16—57

四、轴承座的刚度测量 8—57

第三节盘车装置 8—58

一、概述 8—58

二、典型结构 8—58

八、算例 16—59

第九节 弹塑性及塑性断裂力学的60

应用 16—60

一、断裂力学区域划分 16—60

二、弹塑性断裂力学的小塑性区修60

正法 16—60

四、叶根的加工 18—60

参考文献 6—60

三、J积分与裂纹顶端张口位移61

（COD） 16—61

三、盘车电动机容量的确定 8—62

四、J积分的工程应用 16—62

第四节液压顶轴装置 8—63

二、液压顶轴装置供油系统 8—63

三、油囊型式、顶起高度和顶起63

压力 8—63

五、铆钉头、拉筋和防水蚀结构的63

一、概述 8—63

加工 18—63

五、开裂的J积分临界值J0 16—64

六、静叶片的加工 18—64

四、液压顶轴装置的性能计算 8—65

六、J积分作为驱动力的求法 16—65

七、R曲线及失稳准则 16—65

八、稳定性评定方法 16—66

附录A汽轮发电机组常用滑动轴承的66

几何关系 8—66

八、叶片加工技术的发展 18—69

七、叶片的检验 18—69

九、高温下裂纹的扩展 16—69

附录B汽轮发电机组常用滑动轴承性69

能计算数据表 8—69

二、焊接隔板的制造工艺 18—70

一、概述 18—70

第六节 隔板制造 18—70

第十节 计算例题 16—72

一、转子裂纹（缺陷）扩展计算 16—72

一、概述 18—73

第七节 汽缸和转子加工 18—73

三、隔板的机械加工 18—73

二、汽缸加工 18—74

三、汽缸的加工工艺过程 18—74

二、弹塑性条件下裂纹评定算例 16—74

二、内部裂纹（缺陷）计算处理76

四、转子（主轴、套装叶轮）76

加工 18—76

五、转子（主轴、套装叶轮）的加工工艺过程 18—76

规定 16—76

参考文献 8—76

第十一节 工业应用中的几个问题 16—76

一、概述 16—76

六、转子装配 18—77

三、关于密集离散性缺陷的影响 16—77

七、转子动平衡 18—78

参考文献 16—78

应用 18—81

八、数控机床在静子部件加工中的81

三、总装配的工艺要点 18—82

二、总装配工艺过程 18—82

第八节厂内总装配 18—82

一、概述 18—82