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前言1

第1章 内燃机循环的热力学基础1

§1 发动机循环的有效指标1

目录1

§2 活塞式及复合式发动机的可逆热力循环3

§3 对可逆热力过程的研究及最佳化13

第2章 工质及其性质23

§1 燃烧反应与燃烧生成物23

§2 可燃混合气的燃烧热38

§3 新鲜充量和燃烧生成物的热力学性质41

§1 换气的诸阶段46

第3章 换气过程46

§2 气缸内换气过程的热力计算55

§3 换气质量指标63

§4 四冲程发动机的换气过程68

§5 二冲程发动机的换气过程78

§6 换气期间各种气体参数的确定90

第4章 压缩过程112

§1 概况112

§2 压缩过程内的换热和热平衡114

以及压缩终了时工质参数的确定114

§1 可燃混合气的形成119

第5章 混合气形成及燃烧过程119

§2 着火和燃烧过程131

§3 组织燃烧过程的方法141

§4 根据示功图来分析燃烧过程145

发动机的基本燃烧阶段145

§5 放热特性151

§6 燃料在发动机中燃烧时有毒物质的形成158

§7 以减小有害物质的排放及降低燃油消耗为目的的162

混合气形成及燃烧的完善化162

§1 气缸中燃烧和膨胀过程的热利用169

第6章 燃烧及膨胀过程热力学169

§2 用戈里涅维茨基-马任克方法计算燃烧及膨胀过程170

§3 燃烧过程计算172

§4 膨胀过程175

§5 基于微分方程式数值解的燃烧及膨胀过程的计算177

第7章 发动机的指示指标185

§1 平均指示压力和指示功率185

§2 指示效率和指示燃油消耗率189

§3 各种因素对指示指标的影响191

第8章 发动机工作的有效指标199

§1 复合式发动机的简图及基本工作原理199

§2 有效功率与机械损失207

§3 有效效率和有效燃料消耗率211

§4 发动机的强化指标与强化极限213

第9章 排气能量的利用231

§1 概况231

§2 复合式发动机的涡轮工作条件232

§3 排气所拥有的功(作功能力)239

§4 排气能量利用有效性指标243

§5 排气的平均温度252

第10章 复合式发动机的工况及特性260

§1 工况及工作指标260

§2 速度特性264

§3 螺旋桨特性282

§4 负荷特性285

§5 复合(万有)特性290

§6 调速特性和机车特性292

§7 调整及其它特性294

§8 排污特性294

§9 发动机的工况稳定性296

§10 组成涡轮增压器的压气机和涡轮的工作协调303

§11 涡轮增压器与活塞式部分的匹配特性314

§12 涡轮增压器的调整319

§13 复合式发动机的调节原理329

第11章 特殊结构发动机的工作过程333

§1 旋转活塞式发动机333

§2 自由活塞式的燃气发生器及柴油压气机338

§3 打椿机348

第12章 发动机中的热平衡与热交换350

§1 热平衡350

§2 内燃机中的换热357

第13章 发动机在不稳定工作状态下的工作过程特点372

§1 概况372

§2 发动机与功率负载在不稳定工况下的工作375

§3 工作的相似条件379

§4 相似工作循环382

§5 发动机的加速387

§6 加载389

§7 发动机的起动、暖车和停车393

§8 不规则的工况、摆动的工况和周期性变动的工况395

第14章 发动机实际循环的计算方法和数学模拟398

§1 实际循环的数学模拟398

§2 发动机实际循环的计算方法和数学模型400

§3 实际循环的电子计算机算法408

§4 实际循环的计算例题421

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