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第一章能与能之变化1

1.热力工程1

2.能2

3.热为能之一种2

4.太阳热2

5.热之取自机械能者3

6.热之取自电能者3

7.热之取自化学能者3

8.热之单位4

9.工,工率,转矩之单位4

10.介工物5

11.能不生灭与热力学第一定律5

12.热力学第二定律6

13.物体之状态8

14.转移,转变,与贮能9

15.内能10

16.合热量10

17.动能12

18.符号13

第二章沿革15

19.用热产生动力之曙光15

20.实用之始16

21.摆梁引擎16

22.汽机之鼻祖17

23.汽动街车与机车18

24.我国及美国之发展19

25.固定汽机20

26.汽涡轮21

27.内燃机21

28.理论与实践之进步22

第三章近代各种动力设备之简例说明23

29.引言23

30.自动车之动力设备23

31.重油原动设备25

32.气引擎动力设备26

33.简单之汽动力设备27

34.中央汽动发电厂29

35.机车动力设备31

36.船上动力设备32

37.其他动力设备34

38.动力设备之工程问题34

第四章能之公式35

39.引言35

40.膨胀物所作之工35

41.能之简单公式37

42.用比热表示能之公式38

43.稳定流动之条件39

44.限于稳定流动之能之普遍公式41

45.可用能45

第五章平衡,可原返性,及可用性46

46.引言46

47.平衡46

48.能之可用性48

49.机械过程之可原返性49

50.能之可用性与热力过程之可原返性49

51.可原返过程之定义52

52.有热量转移之可用牲及可原返性53

53.可原返及不可原返之共存于一系统中55

54.实际过程与可原返过程之接近程度57

55.用图代表法57

56.摘要59

第六章60

57.引言60

58.?之定义60

59.?之单位62

60.?之物理意义63

61.说明?之实例63

62.结论65

第七章气体之性质67

63.物质之状态67

64.鲍尔定律68

65.查理士定律与绝对温度68

66.气体之特性公式69

67.单位71

68.分子重量与通用气体常数71

69.焦尔氏之实验73

70.R,Kv,Kp,及r间相互之关系74

71.气体之变值比热75

72.真气体之特性公式77

73.变值比热气体之内能79

74.气体之合热量79

75.混合气体80

第八章气体之热力过程83

76.引言83

77.定容过程83

78.定压过程87

79.定温过程91

80.普遍过程94

81.普通之绝热过程97

82.理想气体之定?过程98

83.变值比热气体之定?过程102

84.不可原返之绝热过程108

85.缩口或拉线作用111

86.焦尔—汤姆森效应112

87.经过喷管之速度113

88.求气体?值增减之普遍方法114

89.解指数方程式之方法115

90.参考图表之总结119

第九章示工图123

91.示工图123

92.示工器123

93.压力-体积图之类别124

94.图上绝对值之决定124

95.从示工图中所得之计算124

96.示工图面积之量法125

97.示工图之其他用途128

98.协定示工图128

第十章压缩空气129

99.压缩空气之设备129

100.空气压缩机129

101.纯粹空气130

102.无余隙之理想往复式空气压缩机130

103.压缩机中对于空气所作之净工131

104.余隙之影响133

105.实际单级压缩机之示工图135

106.体积效率136

107.冷却137

108.多级压缩与中间冷却139

109.装置一例143

110.鼓风引擎143

111.润滑与爆炸144

112.离心式压缩机144

113.空气引擎146

114.预热149

115.空气涡轮工具149

116.空气压缩机之工作状况150

第十一章气体循环151

117.循环之定义151

118.任何循环之分析方法152

119.卡诺循环之用于气体155

120.卡诺循环之可原返性及可用能159

121.一切可原返引擎之效率160

122.卡诺引擎与真引擎之比较162

123.最高效率之标准162

124.制冷机及暖气机163

125.定容迥热或史探令循环165

126.定压迥热或艾立克生循环167

127.岳托循环或卜特洛却循环168

128.空气标准之岳托循环171

129.高热值,低热值,及效率172

130.真混合物标准岳托循环173

131.狄塞耳循环178

132.理想空气标准狄塞耳循环179

133.真混合物标准狄塞耳循环182

134.二起燃烧循环185

135.白莱通循环187

136.复合或华克循环189

137.各种循环之应用190

138.各循环之比较190

第十二章引擎之效率及工作状况193

139.效率之意义193

140.卡诺效率193

141.理想循环效率194

142.热效率194

143.机械效率195

144.引擎效率195

145.总耗,总耗率,单位耗率196

146.各种表示工作状况方法之比较196

147.荷载对于经济之影响196

148.摘要198

第十三章内燃机——式样与构造200

149.引言200

150.内燃机之几种普通式样200

151.气引擎205

152.汽油引擎206

153.火油引擎207

154.重油引擎208

155.低压缩重油引擎208

156.半狄塞耳引擎209

157.狄塞耳引擎211

158.引擎之分类216

159.岳托引擎之调速法216

160.气门,混合门,及其他220

161.化油器222

162.重油处理法224

163.点火方法225

164.电气点火法226

165.内燃机之气门机关229

第十四章内燃机——实际运用,工率,及工作状况233

166.实际示工图233

167.四程循环引擎之指示工作及工率238

168.体积效率238

169.决定引擎气缸尺寸之方法240

170.经济244

171.热之平衡247

第十五章?之性质249

172.?体与气体249

173.在定压下?体之形成249

174.饱和线253

175.?体之?及内能之零值255

176.液体及?体之合热量256

177.乾度259

178.混合物之性质260

179.?体状态之决定262

180.蒸发262

181.沸腾264

182.液体与?体之不稳定状态264

183.液态与气态间之?续性265

184.温德华方程式268

185.葛雷不隆公式270

186.各种?体之比较271

187.汽之性质272

188.重要关系之摘要278

第十六章?体之热力过程280

189.引言280

190.定压过程280

191.定容过程281

192.可原返绝热或定?过程283

193.定温过程286

194.?体之普遍过程287

195.液体与?体之节流288

196.汽之测热器290

197.?体图294

198.大气中之水分296

第十七章?体引擎循环与?体循环之简单者299

199.引擎循环与?体循环之区别299

200.卡诺?体循环300

201.定?合热量差(△H)φ之意义302

202.理想及实际耗汽率305

203.赖琴引擎循环306

204.赖琴?体循环308

205.以赖琴循环为比较之标准312

206.因缩口而损失可用能315

207.不膨胀,或矩形PV引擎循环315

208.不膨胀?体循环318

209.不完全膨胀引擎循环321

210.不完全膨胀?体循环322

211.摘要324

第十八章重热,回热,与两合循环326

212.重热原理326

213.无重热损失之理想重热引擎与?体循环326

214.有重热损失之理想重热引擎循环329

215.迥热循环之原理333

216.有定数加热器之理想迥热引擎334

217.有定数加热器之迥热?体循环338

218.有重热损失及定数加热器之理想重热-迥热引擎循环342

219.重热-迥热?体循环346

220.两合?体循环348

第十九章往复汽引擎352

221.引言352

222.汽引擎各部之机构352

223.运用方法353

224.余隙与压缩355

225.机械损失355

226.汽在实际引擎中之行动情况355

227.汽缸中乾度之测定358

228.侯英之分析359

229.葛来顿之分析361

230.减少汽缸凝结之方法363

231.引擎排汽之凝结与不凝结368

232.单流引擎369

233.史蒂尔引擎371

234.汽引擎之分类及式样372

235.简单引擎之协定示工图378

236.多次膨胀引擎之协定示工图383

237.华尔夫引擎之示工图384

238.具有无限容积之接受器而无余隙之引擎示工图(概论)385

239.具有无限容积接受器而无余隙复合引擎之接受器压力387

240.多次膨胀引擎之汽缸比及膨胀比388

241.多次膨胀引擎变更各汽缸中停点之影响390

242.多次膨胀之实际合并示工图393

243.汽引擎之用途及工作状况393

第二十章汽涡轮——概论397

244.引言397

245.涡轮原理397

246.压力分级398

247.速度分级399

248.反动式涡轮401

249.特种汽涡轮403

250.汽涡轮之工作状况405

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