《铸铁零件气焊的加热减应区法》
| 作者 | 交通部科学研究院公路研究所编 编者 |
|---|---|
| 出版 | 北京：人民交通出版社 |
| 参考页数 | 77 |
| 出版时间 | 1977（求助前请核对） 目录预览 |
| ISBN号 | 15044·4529 — 求助条款 |
| PDF编号 | 81869718（仅供预览，未存储实际文件） |
| 求助格式 | 扫描PDF（若分多册发行，每次仅能受理1册） |
目 录1
一、铸铁的特性1
二、焊补铸铁零件时产生开裂的原因6
三、消减焊接应力的方法9
四、减应区的选择17
五、减应区的加热温度20
六、怎样对减应区加热24
七、气焊加热减应区法的焊补工艺29
八、气焊加热减应区法在汽车零件修理中的应用39
九、气焊加热减应区法在拖拉机零件修理中的应用52
十、气焊加热减应区法在其他机械零件修理中的应用58
十一、应用气焊加热减应区法的技术经济效果64
附录一、各种焊补方法的比较69
附录二、几种常用汽车、拖拉机、机床铸件的化学成分74
附录三、铸铁气焊条的化学成分75
附录四、铸铁气焊条的制造75
附录五、铸铁气焊粉的成分77
1977《铸铁零件气焊的加热减应区法》由于是年代较久的资料都绝版了，几乎不可能购买到实物。如果大家为了学习确实需要，可向博主求助其电子版PDF文件（由交通部科学研究院公路研究所编 1977 北京：人民交通出版社 出版的版本） 。对合法合规的求助，我会当即受理并将下载地址发送给你。
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