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一、美国适航性条例FAR33（第33章）1

航空发动机1

目录1

A．概述3

33.1　适用范围3

33.3　概述3

33.5　说明3

33.7　发动机额定功率和工作极限3

33.11　适用范围5

33.13　〔保留〕5

33.14　起动—停车循环应力（低循环疲劳）5

B．设计和结构：概述5

33.8　发动机功率和推力额定值的选择5

33.15　材料6

33.17　防火6

33.19　耐久性6

33.21　发动机冷却6

33.23　发动机安装装置和结构6

33.25　附件装置6

33.27　涡轮、压气机、涡轮增压器转子6

33.29　仪表的联接7

C．设计和结构：活塞式航空发动机7

33.31　适用范围7

33.33　振动7

33.35　燃油和进油系统7

33.42　概述8

33.41　适用范围8

33.43　振动试验8

33.45　校准试验8

D．台架试车：活塞式航空发动机8

33.39　润滑系统8

33.37　点火系统8

33.47　爆震试验9

33.49　耐久试验9

33.51　工作试验11

33.53　发动机部件试验12

33.55　分解检查12

33.57　台架试车的一般实施方法12

E．设计和结构：航空涡轮发动机12

33.61　适用范围12

33.62　应力分析12

33.63　振动12

33.65　喘振和失速特性12

33.69　点火系统13

33.68　进气系统的防冰装置13

33.66　放气系统13

33.67　燃油系统13

33.71　润滑系统14

33.72　液压作动系统15

33.73　功率或推力响应15

33.75　安全分析15

33.77　外物吸入15

33.81　适用范围17

33.82　概述17

F．试车台试验：航空涡轮发动机17

33.79　补燃加力装置17

33.83　振动试验18

33.85　校准试验18

33.87　耐久试车18

33.88　转子试验22

33.89　工作试验22

33.90　翻修试验22

33.95　发动机螺旋桨系统的试验23

33.93　分解检查23

33.92　风转试验23

33.91　发动机部件试验23

33.97　反推力装置24

33.99　台架试车的一般实施方法24

联邦航空条例第三次更改说明24

联邦航空条例第二次更改说明25

联邦航空条例第一次更改说明25

重要通告26

出版说明27

FAR33　目录27

FAR33　说明29

33-1　修正案30

33-2　修正案30

33-3　修正案31

33-4　修正案33

33-5　修正案37

33-6　修正案38

FAR1 定义和缩写39

FAR21　产品和零件的鉴定规程—建议39

FAR23　常规飞机、通用飞机及特技飞机—建议40

FAR25　运输飞机—建议42

FAR27　普通类型的旋翼机—建议43

FAR29　运输类型旋翼机—建议43

FAR33　航空发动机—建议43

33-7　修正案52

33-8　修正案72

二、美国适航性条例FAR35（第35章）89

35.21　可反桨的螺旋桨92

35.19　耐久性92

35.17　材料92

35.15　设计特性92

35.13　概述92

35.11　适用范围92

B．设计和结构92

35.3　说明书92

35.1　适用范围92

A．总则92

序言92

35.5　螺旋桨的运转限制92

35.23　桨矩操纵93

C．试验和检查93

35.31　适用范围93

35.33　概述93

35.35　桨叶固定试验93

35.37　振动载荷极限试验93

35.39　耐久试验93

35.45　分解检查94

35.47　螺旋桨的调整和零件的更换94

35.41　功能试验94

35.43　专门试验94

三、国际民航组织公报ICAO Circular 134-AN/94航空发动机排气污染监控条例95

第一部分　定义及符号98

第一章　定义98

第二章　符号99

第二部分　排气污染合格证99

第一章　实施99

2.1　概述100

第二章　作为亚音速飞行动力装置的涡喷和涡扇发动机100

2.2　排出的燃油101

2.3　排烟101

2.4　气体污染物101

2.5　所需资料102

附录1．测量参考压力比102

附录2．改型发动机103

附录3．排烟污染估算103

附录4．排气污染的测试设备和技术107