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目录5

第一篇 规则8

第一章 初期的失望8

§1碰撞——现代航海的祸根8

§2灾难的根源9

第二章 若干解释12

§3雷达威信的代价12

§4战后的偶像13

§5智慧的任务14

§6功用15

第三章 观测工具：雷达和人的眼睛15

§7用雷达和用眼睛观察的质量16

§8判断上的延误17

§9对遇19

§10大角度交叉相遇21

§11并行舫向22

§12对遇中的困难23

§13雷达探测不一定是相互进行的24

第四章 从避碰规则角度来看雷达与目测25

A．作为船舶操纵基础的避碰规则25

§14有使用雷达的义务25

§15晴朗天气的规则（驾驶和航行的规则）不再适用26

§17只有雾航规则才适用27

§16操纵上的疑惑27

§18一个简单而有效的指南28

§19侥幸冒险的愚昧29

B．“缓慢速度”29

§20是协调动作，还是降低速度29

§21“现场的情况和条件”30

§22危急情况31

C．停车而不改变航向32

§24“不能确定他船船位的时候”32

§23有利情况32

§25意图不明33

§26保持原航向34

§27雷达探测距离超过声号听距35

第二篇 实际操作36

第五章 观测36

§28前言36

§29“细心观察”36

§30作图37

§31真航向与相对航向37

§32相对速度39

§33雷达记录39

§35变量表40

§34几何特性40

§36现用变量表举例42

§37不可缺少的助手42

第六章 利用雷达进行操纵的原则43

§38在避碰规则中所面对的几种可能性43

§39操纵的特征43

§40行动过分自由的危险44

§41往左转向，还是往右转向——避碰规则45

§42“靠本船右舷的一边行驶”46

§44伙伴还是敌人47

§45成功的机会47

§43向右避让：第一种选择必须坚持47

§46在远距离上积极改变行动48

第七章 摆脱会遇或减速49

§47对遇情况49

§48缓慢向左舷移来的方位50

§49缓慢向右舷移来的方位51

§50大角度横交52

§51接近平行航向的会遇54

§52速度的差异56

第八章 逼拢局势56

§53近距离时停车56

§54即使在听到雾号之前也须停车57

§55危险随着反视舷角而变化58

§56最后刹那的行动措施59

§57心理上对逼拢局势的行动措施的影响60

§58交叉会遇角度的减少61

第九章 航行中的深谋远虑63

§59减低相遇频率的措施63

§60运行密度64

§61靠右航行的总方向64

§62大港的进港航道65

§63航线65

§64在岬角附近66

§65狭窄水道67

§66多佛尔海峡的危险69

结论70

§67盲人的向导犬70

§68对航海事业的估价71

§69雷达规则71

§70致船长和值班驾驶员的备忘录72

附录 典型事故：教训76

Ⅰ．大海上对遇碰撞（1）77

Ⅱ．大海上对遇碰撞（2）82

Ⅲ．航线附近有障碍时对遇碰撞87

Ⅳ．狭水道中对遇碰撞91

Ⅴ．大角度碰撞93