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目 录1

第一章 柴油机事故与故障实例1

第一节 柴油机机损实例1

一、“H．J．轮”主机1

二、 “H.F.828轮”主机“飞车”3

三、“Y．H．轮”左主机4

四、“J．C．轮”1号付机6

五、“H．L．J．轮”3号付机6

七、“D．J．轮”付机7

六、“H．H．轮”付机7

八、“Y．C．轮”付机8

九、“Q．Y．轮”付机9

十、“D．J．轮”付机整机报废10

十一、“T．S．轮”主机11

十二、“Y．H．轮”付机12

十三、“D．R．轮”付机13

十四、“Q．H．轮”付机13

十五、“M．D．J．轮”付机14

十六、“Q．Y．轮”应急发电机原动机机损15

十七、工作粗心造成付机损坏16

一、气缸17

1．“J．H．轮”主机缸套裂纹17

第二节 燃烧室组件事故和故障实例17

2．“H．Y．轮”主机缸套裂纹18

3．“C．H．轮”主机缸套裂纹19

4．“C．J．轮”主机缸套裂纹20

5．“L．H．轮”主机缸套破裂21

6．“D．A轮”主机缸套被挤裂22

7．“B．H．轮”主机缸套、活塞裂纹23

9．“Y．C．轮”主机活塞和缸套24

气口裂纹24

8．“F．T．轮”主机缸套和活塞减24

磨环断裂24

10．“J．L．H．轮”主机缸套损坏26

11．“C．Y．轮”主机缸套拉毛26

12．“S．J．K．轮”主机缸套裂纹26

13．“L．Y．轮”主机缸套损坏27

14．“D．H．轮”主机“敲缸”28

15．“T．H．轮”主机“敲缸”29

16．“L．F．轮”主机“敲缸”29

18．“H．T．H轮”付机“液击”31

17．“T．S．轮”付机缸套损坏31

19．“D.Q.24轮”付机缸套漏水32

20．“Q．J．轮”付机机损33

21．拉缸事故分析及应急处理34

二、活塞36

1．“P.H轮”主机活塞头部裂纹36

2．“D．H．轮”主机活塞顶裂纹38

3．“XX轮”主机活塞顶塌陷38

4．“X．Y．C．轮”主机活塞被击碎39

5．“T．J．轮”主机活塞环断裂39

7．“××轮”主机发生异响40

6．“D．Q．某号轮”主机活塞环折断40

3．“F．B．轮”主机活塞裙碎裂43

9．“C．A．轮”付机“拉缸”43

10．“Y．C．轮”主机活塞冷却水无回水43

11．“N．K．轮”主机咬缸44

12．“W．H．轮”主机“拉缸”45

13．付机“冷咬缸”45

14．“C．A．轮”付机“咬缸”46

15．“C．M．轮”付机“咬缸”47

16．“Y．Y．轮”付机机械“咬缸”48

17．“D．F．轮”主机“咬缸”49

18．“某轮”付机咬缸自动停车50

19．“M．D．J轮”付机活塞缸套拉毛51

20．“F．L．轮”主机活塞裙部碎裂51

21．“L．H．轮”付机活塞销断裂52

22．“某轮”主机吊缸转车时将活52

塞杆碰弯52

23．“J．H．轮”付机活塞、缸套损坏54

24．“D．Q．某轮”主机活塞、缸套54

裂纹漏水54

25．“D．A．轮”付机活塞和缸套咬死55

2．“F．G．轮”主机活塞打裂缸盖56

三、气缸盖56

1．“D．H．轮主机缸盖破碎56

3．“H．Y．轮”主机缸盖裂纹57

4．“Q.Y”和“Y．Y．轮”主机缸58

盖破裂58

5．“D．Q．某轮”主机气缸盖爆裂60

6．“J．L．C．轮”主机气缸盖螺62

栓损坏62

7．气缸盖故障的综合分析62

一、“D．Q．某号轮”付机连杆伸腿67

第三节 连杆事故实例67

二、“J．Y．轮”付机严重机损68

三、“Y．C．轮”付机连杆螺栓折断69

四、“D．Q．某号轮”付机一连杆大端69

螺栓断裂69

五、“Y．C．轮”付机机损70

六、开口销折断造成机损70

第四节 柴油机曲轴事故实例71

一、“G．H．轮”主机曲轴断裂事故71

磨损事故73

二、“D．H．轮”付机曲轴异常73

三、“P．Y．轮”付机主轴颈断裂74

四、“Z．D．某轮”付机曲轴断裂75

五、“D．B．S．轮”付机曲轴严75

重裂纹75

六、“B．Y．F．轮”付机主轴颈76

严重椭园76

七、“L．Z．轮”主机时规链条折断77

第五节 轴承故障实例78

一、“G．H．轮”主机轴承烧熔78

二、“K．Z轮”主轴承烧熔79

三、“D．Q某轮”主轴承烧熔81

四、“T．H．轮”十字头轴承烧熔81

五、“H．Y．轮”十字头轴承损坏82

六、“Q．Y．251轮”主轴瓦烧毁83

七、“Q．Y．244轮”主轴瓦烧85

毁、机损85

八、 “L.Y.—2轮”主轴瓦烧毁85

九、“Q.Y.615”轮主轴瓦烧毁86

金熔化88

十一、“C．J．轮”付机主轴承合88

十、“Y．N．H．轮”付机轴承烧坏88

十二、“T．H．轮”付机主轴承烧毁89

十三、“H．N．轮”付机连杆大端89

轴承脱铅89

十四、“Z．D．某号轮”主机推力90

轴承脱铅90

十五、“L．J．轮”付机轴承磨损见铁90

曲柄销严重磨损90

2．“K．J．轮”主机增压器轴承烧熔93

1．“H．C．轮”主机增压器93

严重损坏93

第六节 废气涡轮增压器故障实例93

一、增压器轴承烧熔、碎裂事故93

3．“H．Z．轮”增压器推力盘烧坏、轴94

承严重磨损94

4．“L．T．轮”增压器轴承破损95

二、大型低速机增压器涡壳裂纹或烂穿96

事故实例96

1．“X.H.4号轮”主机增压98

器叶片撞碎98

三、增压器叶片断裂事故98

2．“某轮”增压器导风轮叶片折断99

四、增压器其它方面的故障实例100

1．“J.N轮”废气涡轮喷咀和叶100

轮被打坏100

2．“F．H．轮”主机增压器停转100

3．“F.Q轮”主机废气涡轮增压器涡103

壳—螺塞裂开103

4．废气涡轮增压器漏油103

第七节 操纵系统事故实例105

一、“P．X．C．轮”付机调速器故障导致的“飞车”事故105

二、“W．D．轮”付机油门联接块脱落飞车106

四、“W．Z．轮”付机调速器卡住飞车107

三、“F．Z．轮”付机调速器咬死飞车107

五、“H．C．轮”付机飞车事故108

六、“Z．Y．轮”付机飞车事故108

七、“X．Y．H．轮”付机调速器轴109

断飞车109

八、“C．G．轮”付机三次飞车事故110

九、“G．H轮”付机飞车事故110

十一、“S．Z．轮”柴油机飞车使发电111

机烧坏事故111

十、“D．J．轮”付机飞车事故111

第八节 柴油机其它故障实例113

一、“C．M．轮”不能倒车事故113

二、“L．M．轮”不能倒车事故114

三、“F．Y．轮”开不出倒车事故115

四、“G．C．轮”正、倒车失灵事故116

五、“Z.D.67轮”倒车有时开不出事故116

六、“H．P．J．轮”自动停车事故117

七、“某轮”付机自动停车事故118

八、“某轮”付机突然自动停车事故119

十、“X．H．轮”付机自动停车事故120

十一、“某轮”主机转速自动下降故障120

九、“X．H．轮”主机自动停车事故120

十二、转车机打坏事故122

十三、“G．H．轮”主机飞轮牙122

齿打坏事故122

十四、“M轮”扫气箱着火事故123

十五、“G．H．轮”付机曲柄箱爆炸事故124

十六、“Z.D.67轮”烟窗冒大量黑烟124

和火事故124

“火红”事故126

十八、某厂平台试车起动管系爆炸事故126

十七、“D．Q．某号轮”主机起动管系126

十九、“F．Y．轮”付机进气导筒落入曲127

柄箱事故127

廿、“C．Y．轮”付机凸轮轴齿轮与曲轴127

传动齿轮碎裂故障127

廿一、“F．L．轮”付机气阀杆落入128

气缸事故128

廿二、 “N．H．”轮滑油泵超压裂损事故128

廿六、冷却器堵塞故障129

失灵事故129

廿五、“W．J．T．轮”付机转速表129

节断事故129

廿三、“A．T．轮”燃油输送泵打坏事故129

廿四、“D．Y．轮”高压油泵连轴129

廿七、“K．C．轮”吊缸损坏缸套事故131

廿八、“H．H．轮”修理付机时损坏131

活塞事故131

廿九、 “某轮”修气笛时压缩空气131

窜入肢体131

卅、“某轮”吊缸拆活塞杆填料箱132

几乎伤人132

高温，高负荷时排温低故障133

卅一、“X．Y．H．某轮”主机高压油管133

卅二、“C．J．轮”主机断润滑油故障134

卅三、 “某轮”付机起动不灵134

卅四、 “某轮”付机起动时进气不能138

停止事故138

卅五、机带滑油泵及短轴损坏140

卅六、中速柴油机的排气阀事故141

卅七、因低压燃油管路堵塞造成发电机加142

不上负载142

一、“C．Z．轮”辅锅炉失水烧塌144

第一节 辅锅炉事故实例144

第二章 船舶辅助机械事故实例144

二、“Q．H．轮”高压锅炉缺水烧坏147

三、“D．D．轮”付锅炉失水造成148

内部损伤148

四、“G.H”轮付锅炉缺水烧塌148

五、由于工作责任心不强，失职造成锅炉149

事故多起149

六、“T．H．轮”锅炉爆燃151

七、“C．H．轮”、“M．S．轮”、“J．H．轮”点火时引起冷爆151

而造成点火冷爆152

八、“L．T．轮”由于未脱开自动控制开关152

第二节 压缩机事故实例153

一、因连杆螺丝断裂而造成的事故154

二、因连杆螺栓锁销断裂或未装而造成154

连杆伸腿事故154

三、“L．M．轮”连杆轴承间隙不当155

造成事故155

四、 “X．Y、Q．Y．轮”等21起曲轴平衡块飞出事故156

五、由于轴封漏油造成机损事故158

成事故159

八、冰机油气分离器回油阀卡死造159

七、由于阀片碎裂落入气缸造成事故159

六、由于阀板螺丝断裂落入气缸造成159

机损事故159

九、由于技术水平不高造成不必160

要的损失160

十、制冷装置不制冷161

第三节 辅助机械其它方面事故实例162

一、“N．J．轮”滑油分油机故障162

的排除162

三、“Y．M．轮”锚机事故166

四、“Z.H轮”分油机伤人事故166

二“D．H．轮”舵机报废事故166

五、吊杆摔落损坏事故167

六、“门字号轮”仓盖板事故屡见不鲜168

七、离心泵的喘振169

第三章 船舶电气事故与故障实例174

第一节 船舶电站事故实例174

一、“A．J．轮”总配电板起火事故174

二、 “X．F．轮”电抗器发热起火事故177

三、“J．H．轮”配电板烧毁事故177

死跳电事故178

五、“D．A．轮”配电板因继电器触头焊178

停电事故178

四、“D．A．轮”并车不当造成全船178

六、“M．M．轮”的事故分析179

七、“N．K．轮”轴带发电机因主机转速181

控制失灵跳闸181

八、“T．S．轮”发电机定子铁芯移184

位致损184

九、“S.H.3号轮”发电机骨架184

脱焊致损184

十一、“W．D．轮”发电机调压器失灵185

十二、交流发电机并车故障185

十、“Q．L．轮”发电机匝间短185

路跳电185

第二节 电动机、电器事故196

一、“D．A．轮”辅助锅炉电机烧坏196

二、“H．Y．轮”起货机电动机低速196

绕组烧坏196

三、“L．M．轮”空调机电机烧坏196

七、“Y．C．轮”发电机清洁起火197

六、“W．Z．轮”舵机控制箱起火事故197

四、“L．M．轮”分油机电机烧坏197

五、“H．Y．轮”主机滑油泵电机烧坏197

八、“D．M．轮”起货机电动机一198

台烧坏198

九、“D．H．轮”起货机故障198

十、锚机电机线圈烧毁198

十一、冰机电动机飞车199

第四章 船舶机电其它事故与故障实例200

第一节 螺旋桨200

一、“Z．Z．轮”叶片断裂200

三、驳船搁坐螺旋桨使叶片损坏201

二、“J．H．轮”螺旋桨叶片损伤201

四、“D．M．轮”船尾部与浮筒相碰损202

坏桨叶两片202

五、“A．H．轮”碰浮筒损坏螺旋桨203

六、“Y．M．轮”螺旋桨叶损坏203

七、“Z.D.72轮”焊补工艺不佳导致螺204

旋桨损坏204

八、“D．P．轮”桨叶折断205

九、“D．N．．轮”螺旋桨掉螺母事故207

十、螺旋桨缺陷修理时应注意的问题207

一、润滑油进水事故210

第二节 柴油机油、水事故与故障实例210

二、冷却水进入滑油212

三、海水进入滑油213

四、其它物质进入滑油215

五、滑油中进入燃油215

第三节 混油和跑油事故实例216

一、混油事故216

1．机油与气缸油相混216

4．柴油与液压油相混217

5．燃油进水217

3．齿轮油与机油相混217

2．不同型号气缸油相混217

6．燃油进水218

二、润滑油跑油218

1．分油机跑油218

2．滑油滤器跑油219

3．滑油冷却器跑油220

4．补充润滑油跑油220

1．驳运燃油时跑油222

2．燃油滤器跑油222

5．其他跑油222

三、燃油跑油222

3．加装燃油时跑油223

四、燃、滑油管理事故223

第四节 水浸、溅电器造成事故224

一、“N．P．轮”因海水喷浅配电板224

造成短路224

二、“J．T．轮”发电机进海水224

击爆起火224

三、 “L．C．轮”发电机进水造成短路225

四、“D．H．轮”发电机进水烧坏绝缘225

电机烧毁226

八、“D．H．轮”发电机进海水烧毁226

七、“F．Y．轮”发电机进海水烧毁226

五、“T．M．轮”轴带发电机被机舱226

六、“T．Y．轮”海水进入发电机造成发226

污水浸泡226

九、 “C．Z．轮”发电机进海水烧毁227

十、“Y．N．轮”电动机进海水烧毁227

十一、“L．Z．轮”电动机进海水烧毁227

第五节 伤亡事故227

一、钻锅炉一人牺牲227

二、进干隔舱死而复生事故228