收费公路政策实行以来，有效地缓解了公路基础设施建设资金的压力。正是由于收费公路的存在与发展，使得我国公路总里程有了较大幅度的增长，公路基础设施建设也得以更加完善。本文采用了定性分析与定量分析相结合的办法，运用市场经济理论、AHP模型等理论模型探讨了收费公路与经济发展之间的关系，从宏观角度分析了收费公路对国民经济的促进作用，并对收费公路未来的发展策略提出了一些具体的建议，本书具有一定的理论与实践意义。

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