本书探讨了我国活动业参与当前垄断程度较高的世界活动市场竞争中的前提性问题，并从理论与大量案例分析入手，分析了世界海运力量演变与重组中存在的风险与暴露出的危机隐患及其根源，探讨了海运市场垄断结构所造成的根源及路径。

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