港口主导下的中小煤炭贸易商通常由于固定资产较少、抗风险能力差、提供的财务信息不准确等一系列原因通过传统银行信贷进行融资比较困难。那么,如何提供一种创新性的融资运作及风险管理策略决策,是目前煤炭供应链运营中面临的重要问题。本书重点围绕港口主导下的煤炭供应链融资决策及风险管理问题深入分析和研究。首先,提出一种横向拓展港口煤炭物流服务的物流金融业务模式;其次,构建基于民间借贷和供应链融资两种融资渠道对处于供应链不同位置的煤炭贸易商建立不同的收益模型;最后,提出一种利用故障树分析法和贝叶斯网络模型的条件概率计算方式定量计算煤炭供应链脆弱性的方法。研究成果对于提升煤炭相关企业的抗风险能力、增强我国港口主导下煤炭供应链的健康发展等等具有重要的理论意义与实际应用价值。

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