本书研究了中断风险存在下的供应链网络优化设计,设计了有效的数学模型和优化算法。首先考虑了一个复杂、贴合实际的集成优化问题,即同时考虑选址、库存和路径决策,可最小化供应链的长期运营成本;接着考虑了设施的中断风险,受影响的客户需要重新指派到正常的设施,建立了可靠性选址模型,并从三个方面加以拓展:引入车辆路径成本,分析了应急情况下的路径重优化;引入库存成本,可在风险分散和风险共担中找到最佳平衡;引入服务竞争,可在零和博弈的场景下为领导者找到最优决策。

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