本书的研究成果对有误差和热处理变形的真实齿面啮合理论进行了系统的研究,提出了采用曲面造型技术和CAGD理论与经典的齿轮啮合原理进行交叉与融合,建立了一套适合于各种齿轮传动真实齿面啮合分析的通用新理论和方法,经过了试验和应用的严格检验,在理论分析的基础上给……

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