全书共分13章,首先试验研究了不同强度、不同速率条件下的土工格栅拉伸特性和在不同填料介质中筋/土摩擦特性以及不同环境温度条件下的长期蠕变特性;然后研究分析了不同结构形式的加筋土挡墙及边坡的设计计算和稳定性问题,并对土工格栅加筋土挡墙水平变形进行了深入的理论分析与研究。在此基础上,对整体现浇混凝土面板式及返包式加筋土铁路高挡墙、台阶式钢筋混凝土预制块加筋土铁路高挡墙、模块式加筋石灰土公路挡墙等。

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